老的好還是新的好?各代雅閣5Wkm感受對比
廣州本田的雅閣轎車曾經(jīng)創(chuàng)造了中高檔車的銷售奇跡,印象中那種火爆的銷售場面至今無“車”能及。目前06款雅閣已經(jīng)上市,并且市場情況也很好。那么,整天穿梭在廣州城內(nèi)的雅閣轎車品質(zhì)究竟如何呢?我們特意采訪了幾位雅閣車主,請他們談?wù)動密嚫惺堋km然只是一家之言,不敢保證有普遍性,但多少有一定代表性,一來是與其他車主交流用車體驗,二來也算給廠家提些建議。
雅閣設(shè)計體現(xiàn)情感
“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”
車型 | 購車時間 | 車主 | 行駛里程 |
廣本05款雅閣 | 2005年 | 夏先生 | 18000公里 |
新一代雅閣的設(shè)計理念是體現(xiàn)“情感”。首先,該車在造型上刻意地強調(diào)了視覺上的厚重感,這一點也恰好與國人的審美取向相近,中國人心目中,一向都是“敬厚重,鄙輕薄”的。車頭部分的設(shè)計依然保留了簡潔明快的風(fēng)格,擴大的車標(biāo)、飽滿的“前額”以及上挑的前大燈令車頭個性更加突出。
車子在靜止時,只有儀表盤的指示燈證明是在Start狀態(tài),起步提速說不上強勁,但很連貫,一氣呵成,這要歸功于新裝的5前速自動變速箱,它的齒比更加緊密、合理,加速更快同時擋位間落差減小,換擋振動更小。打開音響,CD機播放的正好是保羅西蒙的“Thesoundofsi鄄lence”,我聽到的確實是寂靜之聲,“helloaccord,mynewfriend...”,我不由自主地改編起了這首歌,情景交融,感覺很是愜意。
新雅閣的風(fēng)噪及路噪比舊款減少了許多,看來本田在降噪方面確實下了不少功夫;路感以及方向盤手感都很好,操控性能可以說是“excellent”車的懸掛很硬朗,即使時速提至180km/h左右時,也絲毫沒有輕飄飄的感覺。
說了這么多,現(xiàn)在談一下缺點:
1、一體化的原廠音響主機讓車主不得不打消改裝音響的念頭。好在,它本身的效果很不錯。
2、車門有著不亞于奧迪A6的“砰”的關(guān)閉聲,這很好,但我總感覺右后車門的聲音與其它三扇有點不同,聲音稍大一點,而且不是很干脆。
3、磨合期過后,百公里耗油12升,比我預(yù)想的要高。
4、車子買來了一個月左右,駕駛座側(cè)玻璃便有異響,隨后,后座也不時傳來輕微的聲音。聲音不大,但影響情緒。通過一段時間的探索,我終于找出了解決方案:A由于車窗玻璃升得太高,引起了密封條和車身的摩擦而發(fā)出異響,放下一點,聲音就沒有了;B后座聲音來源于靠背和支撐橫梁,把后靠背放倒,在橫梁的塑料板底下墊些軟性材料就可以了。
售后服務(wù)好油耗不夠低
“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”
車型 | 購車時間 | 車主 | 行駛里程 |
廣本03款雅閣 | 2004年 | 崔先生 | 50000公里 |
對新雅閣的I-VTEC發(fā)動機我還是很滿意的,2.0L的排量加速性能一點都不含糊,變速箱調(diào)試也很出色,根據(jù)踩油門的大小會調(diào)整換擋時機,急踩油門時發(fā)動機到3000轉(zhuǎn)以上才進擋,緩踩則最早2000轉(zhuǎn)以內(nèi)就會進入下一擋。曾經(jīng)在滿載的情況下跑到195公里/小時!感覺車子很實,沒有發(fā)飄的感覺,駕駛也很輕松。制動相當(dāng)靈敏,輕點就有明顯感覺,這一點我很滿意。
我一直加97號油,前段時間油品緊張的時候加了兩次93號,一般在Total的加油站加,偶爾也在中石油加,油品質(zhì)量還不錯。油耗還是有點大,夏天的時候都是空調(diào)全開,油耗大概100公里14~15升,可能和只在市內(nèi)跑有關(guān)系。冬天100公里油耗大約是12升,走走高速就11升左右。
風(fēng)噪不能說非常好,不過不論車速多快自我感覺都在可以接受的范圍內(nèi),195公里/小時時音響聽著也很舒服。沒做過任何降噪處理,低速的時候感覺沒有君威2.5安靜。新雅閣的空調(diào)制冷良好,很快就能涼快下來,在廣州的夏天是經(jīng)受了考驗的。制熱方面,我從來不開空調(diào)制熱,就是把通風(fēng)口打開就完全夠了,坐車的人還經(jīng)常叫熱。
我的初保是3個月3058公里時在廣本4S店做的,免費;第二次保養(yǎng)是8000公里,更換機油、機油格和機油添加劑,全為本田車專用產(chǎn)品,一共401元。如果不加添加劑的話是240元。
我的車子出過幾次險,但我對廣州本田的服務(wù)很滿意。最刻骨銘心的一次是剛提車回來10天,停車時撞臺階上了。新雅閣的空調(diào)高壓管就在前保險杠下面(我感覺這里設(shè)計不好,4S店的人說這根管子放在這太容易斷了),這一撞把高壓管撞裂了,另外右側(cè)霧燈內(nèi)側(cè)的卡子也斷了,外加前保險杠的全漆,還好對車子的性能沒有任何影響,在4S店維修的一共是2300元(前杠油漆500元,霧燈是400多元吧,另外加氟、高壓管、工時費一共是1000多元)。另外門邊踏板的油漆重新做過,150元一邊。后杠油漆也被老爸刮了一次,花400元。
總的來說,新雅閣我覺得還是不錯的,動力十足,至少是完全滿足我的需要,整體質(zhì)量不錯。不過這輛車在我手里還是出過幾次小問題,最突出的是駕駛側(cè)的玻璃升降總是不時出現(xiàn)異響,4S店說是這一側(cè)的玻璃頻繁升降有異物進去了,但是這個問題就沒法解決了么?還有一次車右側(cè)的小燈不亮,開到4S店免費給換了。廣本的服務(wù)我還是比較滿意的,接待很好,每次維修以后幾天內(nèi)必有電話來詢問維修質(zhì)量。這個值得表揚。
- 官方價:
- 18.68 - 34.28萬詢
- 排 量:
- 2.0L | 2.4L | 3.5L
- 級 別:
- 中型車
- 變速箱:
- 手動 自動
- 顏 色: