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雅閣

進(jìn)入車系頻道

2012款 (在售)

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中型車 排行第 13

夜色高速狂飚 測(cè)試?yán)涎砰w到底能跑多快?

2006-05-11 09:37 作者:airplay 責(zé)任編輯:zhangzhenyu
關(guān)鍵詞:雅閣 拉高速 駕駛 

  我的車是03年的2.0款,原來(lái)和大家討論過(guò)雅閣到底能跑多快的問(wèn)題,我說(shuō)我曾經(jīng)在杭金衢高速上跑過(guò)210,但當(dāng)時(shí)開(kāi)那么快比較緊張也沒(méi)有留下什么證據(jù),也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑…昨天就比較完整的體驗(yàn)了一把雅閣的動(dòng)力性能,現(xiàn)在把實(shí)錄給大家通報(bào)一下。

  先說(shuō)說(shuō)這次想去拉高速的原因呢,自從去年12月武漢換了乙醇汽油后,車子就沒(méi)跑過(guò)高速,這段時(shí)間覺(jué)得車子有些抖動(dòng)異常,特別是D檔等紅燈的時(shí)候,抖動(dòng)簡(jiǎn)直讓我覺(jué)得可怕…(和原來(lái)說(shuō)的雅閣D檔剎車抖動(dòng)不是一個(gè)概念),前兩天一個(gè)朋友跟我說(shuō),乙醇汽油雖然對(duì)油路的清潔性更好,但積炭產(chǎn)生的機(jī)率卻會(huì)更高…我也不知道真假,反正車子感覺(jué)不太對(duì)是一定的…于是就產(chǎn)生了去拉拉高速的想法…(該死的乙醇汽油…)

  入夜,跟我小師弟(他的坐駕是賽納,就是前幾天發(fā)帖跟我飚車的那小子商量一下路線,決定從機(jī)場(chǎng)高速上武漢外環(huán)去跑,因?yàn)槲錆h外環(huán)沒(méi)有完全通車,上面車很少,比較適合拉車~然后轉(zhuǎn)入京珠高速,從武漢南出口返回武昌…全程大概150km…

  擬訂了計(jì)劃,等到20:00出發(fā)…這么晚出去有2個(gè)原因,一是武漢市因城市基建,每天車輛都分單雙號(hào)才能過(guò)橋,20:00以后才能隨便走,前天又是雙號(hào),早了過(guò)不去(NND,BS一下,每年收了我們980過(guò)橋費(fèi),還有一半時(shí)間不讓走。二是最近湖北省正在高速公路超速專項(xiàng)治理,雖然外環(huán)還是沒(méi)有全通車的高速,但要是萬(wàn)一碰到個(gè)JCss還是挺可怕滴:)去的路上還專門(mén)給我交警隊(duì)的朋友打了個(gè)電話,先探探深淺,哈哈得到答復(fù)是:“你只要不撞車,不撞人,隨你跑,有什么事找我”呵,這就放心了……

  2輛白色的小車,像精靈一樣在城市車流中穿行,很快我們就到了武漢機(jī)場(chǎng)高速,先給車子熱熱身,提高車速到120,做了幾次加速,跑到160左右,機(jī)場(chǎng)高速不是很直,車子也多,所以不敢跑太快…

  大概20km過(guò)后,來(lái)到武漢外環(huán)的入口,車子也熱得差不多了,駛上外環(huán),正式開(kāi)始拉車…本來(lái)想就是把車用高轉(zhuǎn)速(4000左右,速度160)跑一段時(shí)間好了,但上了外環(huán)之后發(fā)現(xiàn)車確實(shí)很少,路又比較好,于是產(chǎn)生了能跑多快跑多快的念頭。之前有網(wǎng)友說(shuō)自己的雅閣上200多難多難,干脆就試一下,為大家積攢點(diǎn)資料…

  全油門(mén)加速,I-VTEC的動(dòng)力響應(yīng)我就不再多說(shuō)了,用我一個(gè)哥們的話說(shuō),這車真不像2.0的(指中段加速,特別是140后的再加速,非常強(qiáng)勁)…反復(fù)試了幾次,上200雖談不上輕而易舉,但對(duì)雅閣來(lái)說(shuō)卻絕非什么難事,大概40~50秒的時(shí)間就可以達(dá)到200的速度。

  吼吼,為了積累更多數(shù)據(jù),我做了件讓我自己都后怕的事情…我一個(gè)手把方向,拿出手機(jī)一邊開(kāi)一邊拍下了儀表盤(pán)的數(shù)據(jù),還錄了一段加速的錄像,這樣就是最直接的能看出加速的過(guò)程……

  拍錄像的時(shí)候因?yàn)橹虚g大概加到160的時(shí)候遇到輛大卡,稍有減速,所以并不是一口氣加速上去的,根據(jù)錄像,大概推斷出2.0雅閣的各個(gè)加速段的時(shí)間如下…起步后大概10秒可以到100km,14秒到120,18秒到140,25秒到160,34秒到180,45秒到200,約1分鐘的時(shí)間速度可以達(dá)到210km/h;這些都是根據(jù)錄像推斷出來(lái)的大致數(shù)值,并不絕對(duì)準(zhǔn)確,但相信也沒(méi)太大誤差,要拍磚的別太憤青咯:)錄像中車子達(dá)到的最高速度是218km/h!!在下坡的瞬間達(dá)到了220。〔贿^(guò)沒(méi)有拍下來(lái)…

  說(shuō)說(shuō)跑這么快的感覺(jué)吧…當(dāng)天武漢天氣很好,有些微風(fēng),車子還是比較穩(wěn)的,包括我一個(gè)手把方向照相時(shí)也一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得困難和飄……全程都沒(méi)有開(kāi)音響,就是為了聽(tīng)聽(tīng)聲音,其實(shí)這個(gè)我也沒(méi)什么多說(shuō)的,跑快了噪音肯定是挺大的…不過(guò)當(dāng)時(shí)顧著速度,還要拍照,基本就聽(tīng)不到別的聲音…這次在這個(gè)方面的作業(yè)只有不及格了:(另外,這次跑起來(lái)發(fā)現(xiàn)車子過(guò)了150有點(diǎn)抖動(dòng),原來(lái)都沒(méi)有這個(gè)情況,一般來(lái)說(shuō)高速抖動(dòng)應(yīng)該是動(dòng)平衡的問(wèn)題,開(kāi)得越快抖動(dòng)越強(qiáng)…不過(guò)開(kāi)到200多抖動(dòng)也沒(méi)有什么加劇,我估計(jì)還是乙醇汽油在作怪…我現(xiàn)在恨死乙醇汽油了!!

  外環(huán)經(jīng)過(guò)約21.5km后就到了京珠的接口,把車停到路邊緊急停車帶,打開(kāi)雙閃,和小師弟站在路邊抽了根煙……他看到我拍的錄像和照片,都瘋狂了……吼吼…我也覺(jué)得自己是瘋了,因?yàn)閯偛盘o張,抽了口煙,加上冷風(fēng)一吹,居然拿手機(jī)的手都開(kāi)始抖…覺(jué)得心跳加速、說(shuō)話都有點(diǎn)顫了…呵,再也不做這種事情了

  ps:師弟的賽納,他說(shuō)也上了200,但是一到200就加不動(dòng)了…賽納的血統(tǒng)勿庸置疑,起步、動(dòng)力在同檔次車?yán)锩嬉矓?shù)一數(shù)二,賽納屬于運(yùn)動(dòng)車型但在高速上的表現(xiàn),雅閣也絲毫不弱…其極速還高過(guò)賽納,讓我相當(dāng)滿意…

  說(shuō)句提外話:賽納雖然是款好車,但東風(fēng)卻沒(méi)有做好這輛車,裝配工藝,細(xì)節(jié)處理都很讓我失望,師弟的賽納才4個(gè)多月,卻出現(xiàn)了幾次不應(yīng)該有的問(wèn)題,前兩天突然發(fā)現(xiàn)離合器變高,去檢查居然說(shuō)是里面的固定螺絲松了…這讓我想到了思域…希望東風(fēng)不要也毀了我們期待的思域……

  休息了一會(huì),繼續(xù)前行,從外環(huán)轉(zhuǎn)上京珠高速,車輛就開(kāi)始多起來(lái)了,到處都是胡亂占道的大卡…沒(méi)辦法跑快了,就把轉(zhuǎn)速穩(wěn)到3000左右一直開(kāi)到了出口……

  一個(gè)多小時(shí)的高速歷程就此結(jié)束……

  小結(jié)一下,雅閣2.0的動(dòng)力大概就是這樣了,對(duì)于2.0的車能有這種表現(xiàn)我想應(yīng)該也非常不錯(cuò)了…加上是滿缸汽油,又是乙醇汽油……如果油少點(diǎn),是無(wú)鉛汽油…嘿嘿…

  對(duì)了,拉完高速,車輛感覺(jué)似乎強(qiáng)了一些…呵呵,也許是心理作用吧…不過(guò)抖動(dòng)確實(shí)好些了…

  ps:雖然我一直也在說(shuō)注意交通安全,但這次還是又做了件不安全的事情,不過(guò)能為大家提供點(diǎn)資料還是高興的,這種事我估計(jì)以后不會(huì)再做了,希望大家也別做。

官方價(jià):
18.68 - 34.28萬(wàn)
排  量:
2.0L | 2.4L | 3.5L
級(jí)  別:
中型車
變速箱:
手動(dòng) 自動(dòng)
顏  色:
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