不知不覺(jué)買(mǎi)車(chē)已有兩個(gè)多年頭了，一直想要好好寫(xiě)寫(xiě)自己家的這輛小姿，但卻總是借口于工作忙而沒(méi)有付之行動(dòng)。就在上個(gè)星期，開(kāi)著6保歸來(lái)的小姿飛奔在路況極佳的京承高速上，也許是因?yàn)榇禾斓臍庀⒋碳さ搅司梦刺鴦?dòng)的神經(jīng)，感覺(jué)自己仿佛達(dá)到了一種人車(chē)合一的意境，想起兩年來(lái)小姿帶給我的無(wú)數(shù)快樂(lè)與便捷，用一首歌去形容真不為過(guò)，那就是“不得不愛(ài)”。

　　外形動(dòng)感時(shí)尚、滿(mǎn)足年輕人追求高回頭率的虛榮心

　　想想當(dāng)初最不被看好的小姿從一大堆備選車(chē)型中脫穎而出，完全憑的是自己的對(duì)它的一見(jiàn)鐘情。精靈古怪的外形是家里人最不能接受的一點(diǎn)，“那么點(diǎn)小車(chē)還賣(mài)10來(lái)萬(wàn)”、“屁股太難看，光禿禿的！”、“這么短能座幾個(gè)人啊”。雖然這些觀點(diǎn)同樣在動(dòng)搖著我的信念，但是當(dāng)自己了解到小姿在歐洲的那么多光輝成績(jī)，當(dāng)自己1.8米180斤的身材只有小姿能夠輕松容納的時(shí)候，誰(shuí)也就阻擋不了我擁有它的渴望了，于是乎在自己的努力下便擁有了屬于自己的一款手動(dòng)擋威姿�，F(xiàn)在想想也難怪，幾年來(lái)威姿的外形一直沒(méi)有任何改變，然而跑在大街上的回頭率絕對(duì)不會(huì)比任何一輛剛上市同級(jí)車(chē)差，嘿嘿看來(lái)當(dāng)初自己的審美觀點(diǎn)還真是很前衛(wèi)的��！

　　剛開(kāi)始開(kāi)著自己的小姿出門(mén)就一個(gè)感覺(jué)那就是面子十足！無(wú)論是等燈或是停在路邊總會(huì)有好奇的眼神投放過(guò)來(lái)，似乎都在詢(xún)問(wèn)這款奇怪的小車(chē)出自何方，每當(dāng)這時(shí)，自己的虛榮心仿佛得到了很好的滿(mǎn)足。現(xiàn)如今，白色小姿已經(jīng)被我加上了黑色尾翼，車(chē)側(cè)身也已經(jīng)貼上了象征火焰的紅色貼紙，再加上計(jì)劃中的運(yùn)動(dòng)包圍，打造一款個(gè)性化小車(chē)的目的即將實(shí)現(xiàn)。

　　賽場(chǎng)上的小姿

　　操控自如、動(dòng)力比拼1.6

　　當(dāng)初選車(chē)根本沒(méi)有動(dòng)力的概念。說(shuō)實(shí)話，選擇小姿也是一個(gè)賭注，因?yàn)閲?guó)外版本的威姿用的是原裝VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，而我們國(guó)內(nèi)的則采用了金夏利的8A發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然兩款機(jī)器在技術(shù)層面上不可同日而語(yǔ)，但是8A發(fā)動(dòng)機(jī)可是有著40萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄啊，換言之，8A更加適合中國(guó)的國(guó)情。

　　兩年使用下來(lái)8A還真不愧為一款技術(shù)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。每次路口等燈排在第一個(gè)的時(shí)候，往往第一個(gè)沖出去的總是自己的小姿。記得一次同樣的情況，一輛高爾變燈前引擎發(fā)出了“轟轟”的吼叫，再看看它的駕駛者正向我投來(lái)挑釁的目光，顯然意思是要飚一飚了，雖然自己不太喜歡飚車(chē)，但是為了男人的尊嚴(yán)腳下也不知不覺(jué)地轟上了油，綠燈一亮，兩輛車(chē)同時(shí)飛奔出去，第一次油門(mén)踩到底，第一次感受到了強(qiáng)烈的推背感，小姿的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出了巨大的轟鳴聲，眼看轉(zhuǎn)速到了紅區(qū)腳下依然沒(méi)有松油而是迅速換成二擋，幾乎沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感的小姿速度一下竄到了50公里，嘿嘿，再看看那輛高爾已經(jīng)落后了我一個(gè)多車(chē)位，心滿(mǎn)意足的我放慢了速度，帶著勝利者的微笑目送著高爾灰頭土臉地加速離開(kāi)了。雖然小姿這款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在高速的持續(xù)加速能力上，但是自身車(chē)重的原因使得在起步20米距離內(nèi)超過(guò)同檔次車(chē)不在話下。

　　再說(shuō)說(shuō)小姿良好的操控性能，在擁擠的上下班高峰，短小精悍的車(chē)身使得它可以隨意見(jiàn)縫插針，在不違反交通法規(guī)的前提下，小姿可真的為我節(jié)約了不少出行的路途時(shí)間��！

　　油耗與維保費(fèi)用

　　先說(shuō)說(shuō)小姿的油耗。磨合期內(nèi)偏高，平均7.8個(gè)油。拉完高速后，油耗降低到不可思議的6個(gè)出頭，說(shuō)實(shí)話這個(gè)數(shù)字是絕大多數(shù)1.0排量車(chē)型的油耗水平，能穩(wěn)定到7個(gè)我就相當(dāng)滿(mǎn)意了。由于小姿的儀表顯示是電子式的，所以準(zhǔn)確度有所偏差，所以現(xiàn)在通過(guò)加油量與公里數(shù)的計(jì)算得出了兩年來(lái)的平均數(shù)字，夏天平均7.2個(gè)，冬天7.4個(gè)，高速5.5個(gè)。總的來(lái)說(shuō)由于自己的駕駛習(xí)慣使得油耗沒(méi)有達(dá)到車(chē)友們更低的水平，但是仔細(xì)想想，這個(gè)數(shù)據(jù)還是能夠接受的。

　　說(shuō)到保養(yǎng)問(wèn)題，上周的六保使我再一次加深了對(duì)小姿的美好印象。師傅檢查了包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、輪胎等過(guò)后給我的結(jié)論是：“您的車(chē)保養(yǎng)得真不錯(cuò)，機(jī)油很干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很棒，看來(lái)是個(gè)愛(ài)車(chē)的人��！”聽(tīng)了他的話我的臉還真有點(diǎn)紅，自己是個(gè)地地道道的懶人，除了定期去保養(yǎng)外發(fā)動(dòng)機(jī)艙都很少打開(kāi)�？磥�(lái)小姿的質(zhì)量是相當(dāng)?shù)淖屓朔判陌　�兩年�?nèi)6次保養(yǎng)都是在4S店做的，但是機(jī)油機(jī)濾空濾等都是自己在汽配城里購(gòu)買(mǎi)的（店里貴出不少），費(fèi)用基本上沒(méi)有超過(guò)200過(guò)，總共出了兩次險(xiǎn)，都是簡(jiǎn)單的板金噴漆，費(fèi)用當(dāng)然是保險(xiǎn)公司出。由此看來(lái)，養(yǎng)一輛小姿并非像人們說(shuō)得那樣昂貴，相反到像是養(yǎng)了個(gè)夏利一樣便宜。想一想其他車(chē)友都在給他們的愛(ài)車(chē)輔以最貴、最定級(jí)的保養(yǎng)用品，而自己的小姿卻一直以粗糧為生，但是它回饋給我的卻一點(diǎn)也不比別人的差。

　　總結(jié)

　　當(dāng)然，小姿絕對(duì)不是一款十全十美的車(chē)，但是它絕對(duì)是一款能令您安心、省心、放心的產(chǎn)品。記得小姿在2萬(wàn)公里時(shí)曾出現(xiàn)過(guò)怠速抖動(dòng)的問(wèn)題，走遍了京城的4S店都沒(méi)有徹底解決，最后在別人的建議下加了幾回97號(hào)油，并且改變了以往的換檔時(shí)機(jī)，結(jié)果在不知不覺(jué)中問(wèn)題解決了。還有更加新鮮的事情發(fā)生在這款神奇的小車(chē)上，一次在停車(chē)場(chǎng)出來(lái)后發(fā)現(xiàn)左側(cè)門(mén)上出現(xiàn)了一個(gè)不大不小的凹痕，肯定是與其他車(chē)的車(chē)門(mén)碰撞的結(jié)果，由于沒(méi)有漏底漆加之做噴漆也不太值，所以也沒(méi)太在意，過(guò)了一段時(shí)間后奇跡出現(xiàn)了，那個(gè)小坑消失了！呵呵，小姿居然擁有神奇的自我修復(fù)能力。

　　總之這就是我的小姿，實(shí)在是部好車(chē)，無(wú)論大家怎么看！當(dāng)然，首先得承認(rèn)自己絕對(duì)是個(gè)愛(ài)國(guó)人士，但是在小姿的選擇上我決不后悔！因?yàn)樗�在我的生活中扮演的不再只是一輛簡(jiǎn)單的代步工具的角色了，它更多的承載了我的快樂(lè)、悲傷與失意，兩年來(lái)我已經(jīng)習(xí)慣了駕駛著這個(gè)靈動(dòng)的精靈穿梭在北京的大街小巷里。想一想，一款車(chē)能夠給您帶來(lái)這樣的感覺(jué)您還能有什么不滿(mǎn)足的呢？

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