其實(shí)，早在一星期多以前就有試過飛度1.5CVT，也一直想寫個(gè)體會(huì)和感受的東西，但是工作繁忙，事情就給耽擱下來了。

　　車子還是從朋友車行那里得到，那天本來想要輛車出去轉(zhuǎn)悠一下午的，但是很多車都出去了，正巧這輛紅色飛度還在，于是就拿了飛度的鑰匙，反正沒開過(以前開過3廂)，正好試試！

　　同樣的打開車門，明顯的感覺沒有上次開POLO時(shí)候的那種沉甸甸的厚重感覺，不過車內(nèi)給我的第一印象還不錯(cuò)的，主要來自于空間的寬敞以及那個(gè)比較運(yùn)動(dòng)的3表頭(后來看久了倒覺得質(zhì)感差，還是喜歡POLO的感覺)，整個(gè)色調(diào)偏暖，也比較討人喜歡，還有就是那個(gè)天窗，非常喜歡，當(dāng)然POLO也有4電窗和天窗的配置。

　　上車、安全帶、打火，掛D擋出發(fā)，起步相對(duì)POLO1.4MT明顯的有沖勁，剛開過POLO，開這個(gè)車還真有點(diǎn)不習(xí)慣。繼續(xù)給油，跑到60這樣，市區(qū)大概也只能如此了！暫時(shí)還沒有太多感覺，轉(zhuǎn)悠著出了市區(qū)，進(jìn)入一條不錯(cuò)的鄉(xiāng)村公路，剛修好的柏油路面，很爽，彎很多，車流適當(dāng)。開著飛度就上去了，一路上感覺不錯(cuò)，提速相對(duì)比較快，目前的總體感覺是低速提速明顯，但也就是一下子，后面的提速明顯的就慢了下來，正納悶為什么會(huì)這樣的時(shí)候，想到了腳下的這臺(tái)車是CVT的變速箱，我開過CVT的摩托車，整個(gè)提速感覺非常類似，也是本田的車，起步加速迅猛，后面的就不行了，CVT的致命傷，郁悶！

　　安安穩(wěn)穩(wěn)的開了一段路以后，前方標(biāo)志牌顯示“連續(xù)急彎”，對(duì)喜歡開車的人來說是一個(gè)讓人興奮和提高警惕的標(biāo)志，一組連續(xù)彎下來，感覺車子在這種復(fù)雜彎路的情況下反應(yīng)有些差強(qiáng)人意，方向感覺沒有POLO好，相對(duì)以前開過的1.3MT的3廂飛度，似乎底盤又穩(wěn)健一些，不知道是不是合金輪的效果，還是后面的車子有所加強(qiáng)。這組連續(xù)彎下來，沒有太多的感覺，說不清楚為什么，感覺不到太好的地方，也沒有太差的地方，一個(gè)字“霧”。

　　開了沒多久，又一個(gè)連續(xù)彎，剛進(jìn)去就發(fā)現(xiàn)一輛貨車擋住了去路，于是慢慢跟著，車速30多一些這樣，很快后面就跟來了幾輛車，桑塔納2000，馬自達(dá)323，最后好像是一輛SPARK，所有車子都打著左燈，但都沒有機(jī)會(huì)超車，因?yàn)檫B續(xù)彎而且路旁的草和樹的緣故，本來已經(jīng)上來到我半個(gè)車身的2000又退了回去，我也一直在找機(jī)會(huì)。終于，幾個(gè)彎下來，有一段不長(zhǎng)不短的直到，馬上打燈+閃燈，打到S擋，狠給油，車子似乎想要強(qiáng)烈反映，但仍可以明顯感覺到不太上力量，馬上松了一閃念的油門又立馬深踩，動(dòng)力開始爆發(fā)出來，說句心里話，CVT的這種S擋突然加速絕對(duì)要比手動(dòng)的快，至少在那一瞬間，超車以后車速大概80多，看到后面的車子沒有一輛能夠跟著過來，想必沒有那么快的反應(yīng)速度。

　　回來的路上還是經(jīng)過上次的那個(gè)橋，很寬敞，車很少，想試試高速，S擋大腳給油，車子跑到120的時(shí)候已經(jīng)不怎么敢給油了，除了車子不熟悉以外，就是感覺有點(diǎn)飄的感覺了，心理有壓力。整個(gè)跑120下來，有了一些新的感覺，車子8，90以前低速加速相對(duì)POLO猛，60以后未必，但是很奇怪的是到了90到120這段凸現(xiàn)2次加速力量的爆發(fā)，提速又有了低速時(shí)候的感覺，強(qiáng)。120以后沒有怎么跑，給了兩腳大腳的油門，隱約感覺沒有之前的沖勁了，不知道是不是120以后會(huì)開始提速慢了下來。后來想想90-120那段，會(huì)不是VTEC的作用呢？請(qǐng)高手指教！

　　說總體把，開過這兩個(gè)車以后，如果可以買車，我會(huì)選擇1.4MT天窗+4門電窗的POLO，雖然我也有說過POLO我不喜歡的地方。飛度在全力加速的時(shí)候，那個(gè)聲音有些刺耳，可以明顯的聽到從底盤或者前面引擎，后面排氣傳過來的聲音，那個(gè)聲音感覺沒有POLO的純凈，有些渾濁，每次全力加速的時(shí)候，都有些擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)，而上次POLO給我的感覺是后勁比較足的感覺，沒有要死要活的那種加速聲音，不知道是不是底盤厚實(shí)的緣故，呵呵！

　　還有就是，大家都公認(rèn)的，飛度車子整體的質(zhì)感由外到內(nèi)都沒有POLO的好，塑料感太強(qiáng)，個(gè)人非常不喜歡這點(diǎn)！還有就是涉及到品牌歸屬感問題，開POLO的時(shí)候感覺，這個(gè)車子就是我的朋友，他懂我，我也懂她，而開飛度的時(shí)候就是感覺她只是一輛車，交通工具，僅此而已，從情感上我無(wú)法和他融合，不知道是否是民族情感和歷史遺留問題的影響！但說句實(shí)在話，從日常生活使用的角度上來說，飛度是個(gè)非常好的選擇，車子是用來開的，不是拿來撞的，小心駕駛，好好保養(yǎng)，飛度在城市中的使用將是一件比較省心省力的事情，而POLO，屬于那種決不妥協(xié)的愛車人，喜歡的就是車，一種文化，有思想交流的那種，而且不太在意錢的問題，應(yīng)該來說選擇飛度和POLO的人絕對(duì)不是一類人，正如有人說過：“要買飛度的絕對(duì)不會(huì)買POLO，要買POLO的絕對(duì)不會(huì)關(guān)心飛度！”