何先生
　　從事職業(yè)：對外貿(mào)易
　　駕駛車輛：千里馬1.3DLX MT
　　購買時間：2004年3月
　　行駛里程：37600km

　　優(yōu)點

　　皮實耐用，質(zhì)量不錯。買車一年多零件沒有更換過。

　　油耗低：百公里油耗6.2-6.5升。

　　操控靈活：方向表現(xiàn)好，輕重適度，轉(zhuǎn)向靈活。

　　內(nèi)飾：儀表盤美觀清晰，淺色內(nèi)飾很漂亮。

　　燈光：夜間行車燈光較理想。  

　　不足

　　聲噪和胎噪：雖然在聲音層面也著重強調(diào)了動力體現(xiàn)，但感覺在聲噪和胎噪處理上還未達到最佳理想狀態(tài)。

　　剎車與懸掛：注重了家轎的舒適性,“硬度”有些不夠。

　　動力：開空調(diào)后提速時也有頓挫感，對心儀千里馬澎湃動力的車主來說，有點不過癮。

　　售后服務

　　我的車通常在千里行4S店進行維修保養(yǎng)�？偟膩碚f價格適中，5000公里保養(yǎng)120，10000公里保養(yǎng)220元。工作人員服務態(tài)度良好，維修技術也很過硬，車曾經(jīng)被人追尾，經(jīng)千里行維修恢復如初。  

　　希望廠家改進

　　托掛鉤：托掛鉤位置偏下，減小了車的入角。

　　聲噪和胎噪：希望廠家提升坐艙隔音效果并改進原廠輪胎，以緩解聲噪和胎噪的問題。 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾：現(xiàn)在很多車主都自費裝了平衡桿，效果很好。希望廠家考慮將平衡桿作為標準配置。

　　朱女士
　　性 別：女
　　從事職業(yè)：自由職業(yè)
　　駕駛車輛：千里馬1.6GLS MT
　　購買時間：2003年6月
　　行駛里程：35700km

　　優(yōu)點

　　動力強。

　　空調(diào)：空調(diào)有勁，打開后車里涼的很快。

　　操控靈活：方向輕重適度。

　　不足

　　底盤：底盤偏低，在行駛過程中出現(xiàn)過多次“托底”的現(xiàn)象。

　　剎車：剎車偏軟，速度快時剎車感覺站不住，曾因此而追尾。

　　避震：避震軟，過凹凸不平的路時車子點頭比較厲害。

　　轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大：轉(zhuǎn)向時存在側(cè)傾偏大的問題，在加裝平衡桿后側(cè)傾減小。

 　　4S店售后服務

　　我的車先前是在勤華瑞達4S店進行維修保養(yǎng)，現(xiàn)在則是在中德做的多一些�？偟膩碚f比較滿意，工作人員服務態(tài)度良好，維修的速度也比較快，不會讓我們等太長時間。  

　　希望廠家改進

　　油箱：容積小，希望能夠換大些的。

　　剎車形式：希望廠家能夠進一步改善剎車性能，最好可以改成前后盤式剎車。

　　后視鏡：感覺設計不是很合理，在車輛右轉(zhuǎn)時存在遮擋駕駛員的視線的情況。