寶來1.8T15000KM體會:鋼板厚實 安全系數(shù)高
5、鋼板厚實,安全系數(shù)高。
這個是大家最關(guān)注的問題,寶來厚實的鋼板我是深有體會,曾有一次倒車不當心,低速撞上了電線桿,聲響比較大,原以為肯定癟下去不少,但下車一看,后保險杠上只有細微的幾個麻點,不仔細找,還看不到。朋友的寶來車曾在高速公路上因緊急避讓翻車,翻過來滑行了好幾十米,駕駛員手指略有挫傷,乘客毫發(fā)無傷,足見寶來的高安全性。
6、油耗不高。
1.8TAT的油耗理論上應該算寶來車系中最高的,可我在市區(qū)行駛,走走停停,平均油耗都不高于10L,開空調(diào)不超過12L,高速公路一般都在8L左右,如果保持90KM巡航的話,油耗只有7L多一點。
不足:
1、小毛病不少。
曾經(jīng)出現(xiàn)過儀表臺異響、喇叭接觸不良,未做任何調(diào)整,一段時間后又莫名其妙的好了。二鍵遙控鑰匙壞過,因為在質(zhì)保期內(nèi),所以免費更換了遙控部件。最大的毛病就是點火線圈,這也許是1.8T的通病。去年冬天,每天早上冷車啟動,車子會時不時的抖動,抖動劇烈的時候,轉(zhuǎn)速指針大幅度擺動,而且經(jīng)常掛檔起步就熄火,由于當時并不知道是點火線圈的原因,還以為是油品質(zhì)量有問題,但換了97#油后,故障依舊,這使我十分苦惱,難道寶來就是這樣的車?莫非我的選擇是錯誤的?一次偶然用VAG-COM檢測行車電腦,居然有4個故障碼,于是立刻到4S進行檢修,發(fā)現(xiàn)是點火線圈故障,在更換了德國產(chǎn)的點火線圈后,車子抖動的毛病徹底解決了。
2、快速過彎側(cè)傾略大。
雖然寶來的懸掛相對與日系車還是注重操縱性,路感信息充足,但快速過彎時側(cè)傾略大,讓人多少有些擔心,不過可以通過安裝頂巴,能略微得到改善。
也許有人會問,為什么不提寶來后座空間狹小的不足?
因為對我而言,家人大都中等身材,未對后座空間有多少怨言,寶來對于家庭使用已經(jīng)足夠。A6和PASSAT國產(chǎn)后軸距都加長了10CM,操縱性肯定不能和原型同日而語,買寶來買的就是它的原汁原味。
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- 官方價:
- 10.78 - 14.68萬詢
- 排 量:
- 1.4L | 1.6L
- 級 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 手動 手自一體 雙離合
- 顏 色:
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