凱越HRV AT開了快1000公里了，優(yōu)點(diǎn)就不多說(shuō)了，總體感覺很滿意。所謂“車無(wú)完車”，也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處，在此匯總提出，不是對(duì)HRV不滿，只希望廠家能在以后的車型中改進(jìn)，讓以后買車的朋友能更滿意。

報(bào)價(jià)與參數(shù):上海通用/凱越HRV/凱越HRV1.6L AT-LE豪華版  (更多圖片)

　　1.我覺得HRV的中控門鎖設(shè)計(jì)不太合理，中控按鈕還是80年代的設(shè)計(jì)（駕駛位的門鎖按鈕在車窗左下角，鎖車時(shí)要轉(zhuǎn)身）。

　　2.無(wú)法自動(dòng)上鎖。我就經(jīng)常行駛時(shí)忘記鎖車門。在治安不太好的城市，車輛行駛自動(dòng)鎖車門功能十分必要。

　　3.后尾箱應(yīng)在車內(nèi)控制開啟和鎖定，司機(jī)在沒有鎖中控車門時(shí)，后尾箱可以在車外開啟，增加尾箱物品失竊機(jī)會(huì)。

　　4.倒后鏡可視范圍較小（這個(gè)缺點(diǎn)在許多品牌車型中普遍存在），駕駛時(shí)設(shè)定的角度在停車倒車入庫(kù)時(shí)就需要重新調(diào)整（除非你對(duì)所停的車位十分熟悉），以看到車位邊線。伊蘭特也有同樣的缺點(diǎn)。

　　5.方向盤喇叭按鍵太小，HRV車?yán)�叭按鍵設(shè)在方向盤中部?jī)啥�，司機(jī)手握方向盤習(xí)慣在3點(diǎn)和9點(diǎn)位置時(shí)按喇叭很合適，但手握在其他位置時(shí)則不便，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)按喇叭非常不便。有些車型采用方向盤中部整體按鍵（如伊蘭特）則比較合理，富康的喇叭按鈕設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)向燈控制桿末端，由于其位置是固定的，也便于轉(zhuǎn)向時(shí)迅速找到按鍵，并能避免誤鳴。

　　上述純屬個(gè)人觀點(diǎn)，也許有些設(shè)計(jì)有其獨(dú)特用途，只是我只看到其缺點(diǎn)而沒發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn)，歡迎大家批評(píng)。

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