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  誰是20萬級(jí)別中高級(jí)商務(wù)車完美之選?車主體驗(yàn)談

2005-01-18 16:10 出處:pcauto 作者:pcauto 責(zé)任編輯:arashi

  舒適高效最為關(guān)鍵

  在解決了面子、身份、自信等因素之后,人們對(duì)商務(wù)車的內(nèi)在需求便顯現(xiàn)出來。畢竟商務(wù)車要能給商務(wù)增添動(dòng)力,才名副其實(shí)。這包括,它的動(dòng)力性要足夠好,能節(jié)省寶貴的時(shí)間;其次,其駕駛乘坐必須十分舒適,以養(yǎng)精蓄銳,搏擊商場(chǎng)。這要求商務(wù)車的空間必須足夠大,各種舒適配置也比較全面高檔。

  “索納塔動(dòng)力很強(qiáng)勁,非常平穩(wěn)和輕快;其空間利用得很好,駕駛和乘坐十分舒適性。這樣我在拜訪客戶的途中,能得到很好的放松。 據(jù)悉,索納塔長(zhǎng)寬高分別為4747/1820/1440 ,其中車輛軸距2700MM,如此優(yōu)化的空間,確保了使用者的舒適。同時(shí),在舒適配置上,索納塔當(dāng)仁不讓地是一個(gè)集大成者。不銹鋼迎賓踏板、光感應(yīng)防眩鍍鉻后視鏡、智能語音提示系統(tǒng)、著色防曬前風(fēng)擋玻璃、防紫外線風(fēng)擋玻璃、自動(dòng)感應(yīng)車速門匙系統(tǒng)、帶卡座等。

  而平穩(wěn)高效的駕乘感受。來自于索納塔強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)等。索納塔商務(wù)車有2.0和2.7L兩種規(guī)格。2.0L采用的是直列4缸16氣門DOHC雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率很高,為137馬力@6000轉(zhuǎn)/分鐘,扭矩也達(dá)到了180牛米@4500轉(zhuǎn)/分鐘,2.7L采用的是V型6缸6/24氣門DOHC雙頂置凸輪軸 ,最大公里為178馬力@6000轉(zhuǎn)/分鐘。動(dòng)力性和穩(wěn)定性出眾,而H-Matic手自動(dòng)一體變速箱, 將自動(dòng)擋的舒適體驗(yàn)和手動(dòng)擋的運(yùn)動(dòng)感受,合二為一,具有更舒適人性化的駕駛方式。

  劉小姐對(duì)雅閣開起來的感覺是起車加速以及穿樁過彎時(shí)很輕快。雅閣采用2.0L直列4缸16氣門、程序控制燃油噴射、DOHC雙頂置凸輪軸、i-VTEC智能可變氣門、正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)新技術(shù)堆積出來的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為150馬力@6000轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩為186牛米@4500轉(zhuǎn)/分鐘,使得這款車的動(dòng)力性能異常突出!坝捎趹壹苌病⒅p柔、視野良好、提速迅疾,使得我們有一種雅閣仿佛是女人車的感覺!钡?yàn)樘^輕柔,也造成了容易駕駛動(dòng)作過度、行車飄忽、被動(dòng)安全性差的缺點(diǎn),依然是有利則有弊! 

  蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也比較出色,輸出平順且噪音抑制的極好。蒙迪歐的142馬力@6000轉(zhuǎn)/分鐘的最大輸出功率和185牛米@4500轉(zhuǎn)/分鐘的最大扭矩并不是最突出的,但是蒙迪歐憑借極其扎實(shí)的懸架系統(tǒng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配質(zhì)量以及實(shí)用至上的內(nèi)部設(shè)計(jì)得到了最出色的駕駛感受。駕駛蒙迪歐的感覺異常堅(jiān)實(shí)可靠!暗傻蠚W的刻板,和商務(wù)人士需求的乘坐放松舒適需求,還有一定距離!币晃毁Y深人士于是說。

  隨著我國商務(wù)氛圍的日益濃郁,商務(wù)車也呈現(xiàn)出多元化的特征。對(duì)商務(wù)車的選擇,自然是要和自己公司和個(gè)人的身份、實(shí)力和地位相一致。不過,滿足用戶安全、舒適等基本駕乘需求,最大限度的突出了“實(shí)用主義”風(fēng)格,以獲得高效的商務(wù)回報(bào),才是根本。

  相關(guān)文章:兩位索納塔2.0車主談:車速表現(xiàn) 油耗 部件質(zhì)量

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