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性能不錯(cuò)但是油耗較高 賽歐讓我痛并快樂

2004-12-22 10:07 作者:張齊 責(zé)任編輯:mahaiyan
關(guān)鍵詞:用車心得 賽歐 油耗 車主 駕車感受 

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會(huì)!”

車型
購(gòu)車時(shí)間
車主
地區(qū)

賽歐SRV AT天窗版

2002年底
張齊
北京

  2002年底,我用13.38萬元積蓄購(gòu)買了一輛賽歐SRV AT天窗版,至今已開了24000公里。當(dāng)初選擇賽歐SRV就是看中它的大空間,實(shí)際使用中SRV的空間果然沒有讓我失望,坐滿5個(gè)人,后備箱還能放上一個(gè)帶包裝盒的29寸大彩電,搬家或帶上朋友外出郊游非常方便。

  性能不錯(cuò),油耗較高

  2年來最遠(yuǎn)去過北戴河,一路上時(shí)速最高170公里,賽歐在高速狀態(tài)下車身的穩(wěn)定性很好,并線超車游刃有余;底盤懸掛也是恰到好處,在坑洼路段可以有效地過濾顛簸,轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)也很扎實(shí)。

  或許因?yàn)镾RV近似于一款旅行車的緣故,我的賽歐油耗一直居高不下,夏天開空調(diào)時(shí)百公里油耗高達(dá)12升,春秋季降到11升左右,入冬后又增加到12升左右,基本相當(dāng)于一款2.4升的轎車。

  大修后問題頻出

  2003年春天一次把車借給朋友,朋友在中關(guān)村附近不知什么原因撞上了路中央的隔離帶,車頭嚴(yán)重受損。走保險(xiǎn)大修后,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音開始增大,怠速變得很不穩(wěn)定,方向盤也抖得非常厲害。

  大修后賽歐的各種小毛病開始逐漸暴露出來:先是空調(diào)下方冷氣壓縮機(jī)顯示燈壞了,無法區(qū)別冷風(fēng)是否工作,去4S店免費(fèi)修理后恢復(fù)正常;接著一次保養(yǎng)中4S店的師傅給車門加了潤(rùn)滑油,此后行車中這個(gè)車門的玻璃就開始亂抖,讓人心煩意亂;最郁悶的是前幾天,左后門中控鎖失靈,因?yàn)閯偤眠^了保修期,自費(fèi)修理要花一千多元,我嫌貴沒有修,至今左后門中控鎖還是壞的。

  建議:廠家應(yīng)關(guān)愛車主

  還有一點(diǎn)不得不提,今天賽歐SRVAT天窗版在京城的售價(jià)已低于10萬元,比我買車的價(jià)格足足低了3.5萬元。雖然談不上后悔,但我還是希望上海通用對(duì)賽歐車主作出適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)償,哪怕是延長(zhǎng)保修期或免費(fèi)保養(yǎng)之類的政策也能體現(xiàn)廠家的態(tài)度。

  相關(guān)文章:賽歐使用一周年 浙江車主養(yǎng)車費(fèi)用總記錄

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