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　　從03年夏有了買車的念頭，也就是那時(shí)候開始了漫長(zhǎng)而難熬的看車、比較、等待。選來(lái)選去還是寶來(lái)最合我意。

　　寶來(lái)的各個(gè)方面都讓人滿意，除了價(jià)格�？墒且环皱X一分貨，我所能做的就是等待一個(gè)合適的機(jī)會(huì)。機(jī)會(huì)終于來(lái)了，1.8手動(dòng)豪華型的價(jià)格由夏天的18萬(wàn)8降到了18萬(wàn)2，時(shí)間是年底，正是買車的好機(jī)會(huì)，可正巧經(jīng)銷商手里只有一臺(tái)銀灰色的，與自己期望的白色寶來(lái)不符。想跳顏色字只有庫(kù)存車，猶豫幾天只好下決心提車，最終以更優(yōu)惠的價(jià)格拿到了這輛銀灰色寶來(lái)。

　　拿到車就開始瘋跑，半年多跑了兩萬(wàn)多公里，開得越久對(duì)這輛寶來(lái)久越是喜愛。

　　首先鑰匙就讓我很喜歡，可折疊式既方便攜帶又很漂亮，出色的密碼防盜功能讓我少了后顧之憂；更可以記憶電動(dòng)座椅位置，這樣我和太太交替駕駛時(shí)省去了調(diào)節(jié)座椅和后視鏡的麻煩，這項(xiàng)功能真的讓我感覺太方便了。

　　其次，車上裝有車載電話準(zhǔn)備系統(tǒng)，只要根據(jù)手機(jī)型號(hào)加上連接件就可以使用了，開車時(shí)再不必手忙腳亂的接電話，安全性不言而喻。這也是寶來(lái)車的重要加分之一。

　　另外，安全裝置除了ABS還有ASR防側(cè)滑系統(tǒng)，這可是主動(dòng)安全裝置。除了冬天在冰雪路面上看到指示燈閃過幾次，我不知還在何時(shí)作用過，最好還是不要知道，只要能提高安全性就好。

　　操控感覺還是滿不錯(cuò)，路感清晰，路面上的細(xì)微變化都會(huì)清晰的傳入車內(nèi)，讓人感到有點(diǎn)煩，而大的坑凹卻處理的很好。高速過彎時(shí)感覺優(yōu)點(diǎn)軟，有點(diǎn)放不開手腳，不過癮。對(duì)于我這種比較謹(jǐn)慎的人來(lái)說(shuō)，平時(shí)也感覺不出什么，只有到了關(guān)鍵時(shí)刻，寶來(lái)才顯示出它的真本領(lǐng)：一次130m/h時(shí)速下緊急避險(xiǎn)，車沒事一樣氣定神閑。我全身都是冷汗，才知道什么是從鬼門關(guān)走回來(lái)的感覺。