廣本飛度1.3CVT車主使用一周之真實(shí)感受篇
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車型 | 車主 | 地區(qū) | 使用里程 | 使用時(shí)間 |
飛度1.3CVT | 劍度寒潭 | 浙江臺(tái)州 | 3000公里 | 2個(gè)月 |
7月9日提車,飛度1.3CVT絲緞銀。先在這里把我7月份頭一個(gè)星期使用小飛的表現(xiàn)好好表一表。
1、用車習(xí)慣。
因?yàn)槭切萝,不管怎么樣還要磨合,所以現(xiàn)在基本上是我一個(gè)人開(kāi)(駕齡剛滿兩年)。起步前先發(fā)動(dòng)車子,然后圍著車子轉(zhuǎn)一圈,檢查一下輪胎及車輛有無(wú)異常情況。回到車上先系安全帶(安全第一),觀察車輛自檢數(shù)據(jù),待低溫顯示消失,就可以起步了,時(shí)間大約為1分鐘左右。加裝聲控防盜裝置后啟動(dòng)30秒車門自動(dòng)鎖止,比較貼心。送手剎,打方向燈,踩剎車,掛D檔,車輛就起步了。在車子運(yùn)行過(guò)程中,盡量慢給油,慢剎車,與前車保持適當(dāng)安全距離,遇前方有紅綠燈及人行橫線時(shí)提前松油門,盡量避免急剎車。線路選擇盡量選紅綠燈少、車輛少的路線行駛,路程稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)就不計(jì)較了。到達(dá)目的地后盡量找陰涼處停車,如陰涼處停車位已滿,只能停在陽(yáng)光下時(shí),熄火后將另購(gòu)的前檔膜固定在前檔玻璃上,以免陽(yáng)光直射,損害儀表。前檔膜的作用還挺大,剛開(kāi)始沒(méi)有買前檔膜時(shí),前檔溫度計(jì)顯示超過(guò)70度,有了前檔膜后,同樣的地點(diǎn)同樣的陽(yáng)光照射時(shí)間,溫度下降到40度左右,比較滿意。晚上開(kāi)車一般用近光燈,如遇對(duì)面來(lái)車使用遠(yuǎn)光燈,用遠(yuǎn)近光燈交替提醒對(duì)方。車內(nèi)防眩后視鏡作用明顯,比較滿意。
2、油耗。
提車當(dāng)天,因?yàn)樾萝囓囎永锩媸菦](méi)油的,所以先去加油站加滿油。事先咨詢過(guò)4S店的銷售人員,說(shuō)fit加93號(hào)就夠了,所以第一次就加了93號(hào),40.7升加滿,一共140元,同時(shí)將里程表顯示清零。在這一個(gè)星期里,液晶顯示的都是百公里瞬時(shí)油耗,從剛開(kāi)始的11下降到8.4,最低顯示8.2。17日中午油表黃燈亮了,第二次去加油站加油,里程表顯示是單程開(kāi)了388公里。93號(hào)加滿,是34.88升,120元,再次將里程表清零。按照這樣計(jì)算,應(yīng)該是120元34.88升開(kāi)了388公里,每百公里耗油9升,每公里油耗0.31元,不知道怎么算對(duì)不對(duì)?按照這樣的成績(jī),車輛顯示的每百公里瞬時(shí)油耗還是比較正確的,因?yàn)槭瞧骄鶖?shù)!但是這個(gè)成績(jī)還不是太滿意,跟fit標(biāo)榜的低油耗不符。第二箱油開(kāi)始了,剛開(kāi)始也像第一次瞬時(shí)油耗顯示比較亂,在從路橋到黃巖的大環(huán)線路上從11下降到5.4,到桐嶼時(shí)開(kāi)空調(diào)原車停了將近15分鐘,瞬時(shí)油耗又上述到10.5。后來(lái)從桐嶼抄近路沿山一直到椒江東山-體育館,瞬時(shí)油耗又下降到最低6.2,回到市區(qū)以后基本上穩(wěn)在6.5附近區(qū)域。
感受:
原地開(kāi)空調(diào)耗油比較厲害,在市區(qū)道路油耗偏大,在大環(huán)線道路油耗相對(duì)較低。第一箱油耗偏大也是正常的,重新清零后油耗顯示會(huì)有所下降。具體下降情況待1000公里時(shí)再詳談。

- 官方價(jià):
- 7.98 - 11.98萬(wàn)詢
- 排 量:
- 1.3L | 1.5L
- 級(jí) 別:
- 小型車
- 變速箱:
- 手動(dòng) 自動(dòng)
- 顏 色:
-
起亞K212款車型 ¥7.29 - 10.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 論壇
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