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　　直到現(xiàn)在才給我的小馬寫這篇稿子覺得心中充滿內(nèi)疚，買了它不久我就許諾要在5000公里寫的，嗚嗚…可平時工作忙再加上俺光忙著和它兜風(fēng)把這事給耽誤了。14000公里凝結(jié)了許許多多生活的五彩故事，雖然是一部家庭車，但它給我生活的帶來的卻遠(yuǎn)不止這些。在這里我就簡要的說說過來事，以饗讀者吧。

　　2003年10月28日是個令人激動的日子，小馬走進了我的生活，我也就此在年輕人中成了有車一族。記得在選車過程中，真是傷透了我的腦筋。既要美觀、大方，又要經(jīng)濟、耐用說實話在當(dāng)時熱鬧的車市中選擇這樣一部符合我要求的車真是不太容易，但自打新銳級福妹1.6推出以來，呵呵，煩惱不再，因為我死心塌地看上它了。

　　有了車后，除了按捺不住的內(nèi)心喜悅還多了無數(shù)令人激動的憧憬。在我的眼里它是我最親密的伙伴。從此我開始不知疲倦的在網(wǎng)上充電——惡補汽車知識，既豐富了自己的駕駛技巧又更好的維護了小馬的身體健康。

　　海南馬自達的售后服務(wù)是不錯的，這讓我很放心。因為是新手開車，所以避免不了小的蹭蹭刮刮，車店都會很快的給你解決，由于經(jīng)常去（呵呵，別誤會，不是整天刮，而是經(jīng)常去給小馬去檢查身體），還在那里認(rèn)識一幫朋友，所以每次去都是一件很開心的事。

　　馬自達的整車質(zhì)量確實不錯，到現(xiàn)在為止幾乎沒有遇到大的問題。就是最近剛剛換過后剎車燈的燈泡；前霧燈由于下暴雨進水氣廠家給免費更換了。

　　油耗一直是大家非常關(guān)心的問題，小馬在磨合期時的油耗大約是8.7L/100Km（空調(diào)），等過了首保又跑過上海之后油耗就開始明顯下降，我平時市區(qū)上下班代步，加上游玩7.1-7.5L/100Km之間（包含有時開空調(diào)），夏天跑青島長途開空調(diào)竟然低于6.5L/100Km，不錯吧：）。當(dāng)然我想這跟我平時對它的保養(yǎng)和自己的駕駛習(xí)慣是分不開的。