獨特、個性化、大馬力這三個詞最適合形容Brabus最新改裝--代號W164的新一代奔馳M級。使用Brabus為CDI柴油發(fā)動機開發(fā)的Brabus PowerXtra性能套裝改裝的車輛,能夠像奔馳的標(biāo)準(zhǔn)車型一樣符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。 為ML 320 CDI開發(fā)的改裝組件D6(III)能夠使發(fā)動機性能提高到272馬力和在每分鐘1900轉(zhuǎn)時產(chǎn)生590牛米的最大扭矩。汽油發(fā)動機的改裝組件包括ML350上面的B7組件和ML500上的Brabus 6.1S排量發(fā)動機。前者能產(chǎn)生287馬力的功率,后者能產(chǎn)生445馬力和4500轉(zhuǎn)時的635牛米的最大扭矩。改裝后的ML500能在5.5秒內(nèi)完成0-100公里時速的加速過程,極速高達262公里/小時。 所有Brabus發(fā)動機均使用ARAL高性能機油。Brabus向所有M級提供有四個排氣口的不銹鋼排氣管。Brabus還提供外形改裝部件,包括鍍鉻前后保險杠、霧燈、側(cè)面擾流裙邊等。 車輪改裝可以選擇四輪輕型鋁制18英寸輪轂配合255/55 ZR 18輪胎或者20英寸輪轂配合265/45 ZR 20和275/40 ZR 20輪胎,甚至是超大尺碼22英寸輪轂配合橫濱或Pirelli提供的前265/35 ZR 22和后295/30 ZR 22輪胎。懸掛系統(tǒng)也為這些車輪作了一些改進:有兩種螺旋彈簧,一種是運動型,能使車身降低30毫米,另一種運動之余不失舒適性,對于使用Airmatic空氣懸掛Brabus開發(fā)的一套控制組件能使車身降低30毫米。 制動組件包括了前12活塞制動卡鉗配合380毫米鉆孔剎車碟,后6活塞制動卡鉗配合355毫米制動碟。內(nèi)飾組件包括寫有Brabus字樣的不銹鋼踏板、運動型方向盤等,還有大師級手工的上等真皮內(nèi)飾以及可以為用戶定做的多媒體系統(tǒng)。 相關(guān)文章:夏利2000加速改裝 不改引擎同樣提高加速性能!
-
|