亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

-
精彩改裝 | 車主報(bào)告 | 人車生活 | 用車技巧 | 駕校選擇 | 賽車天地 | 專題
汽車搜索
-
文章搜索
高級(jí)搜索

-
今日熱點(diǎn)
-
  您現(xiàn)在的位置:用車玩車 / 改裝
-
  飛度剎車弱 兩廂飛度1.3、1.5MT改裝全記錄(中)

出處:汽車導(dǎo)報(bào)
責(zé)任編輯:dengli

[ 2005-04-14 10:19:41 ] 作者:

·從補(bǔ)胎小事來(lái)看中國(guó)4S店服務(wù)的差異現(xiàn)狀
·買車后仍在猶豫 開POLO還是換畢加索?
·舒馬赫加冕全球百位最具影響力人物
 
 
·爬山涉水難不倒我 SUV底盤初級(jí)改裝!
·醉漢駕假軍警車與車相撞 追打司機(jī)一小時(shí)
·關(guān)于嘉瑞雅事件的處理進(jìn)展
·《歷史的天空》導(dǎo)演飛出車外 幸有軍大衣

  概 述

  在此次兩廂飛度改裝專輯開始之前,還是先讓我們來(lái)聽聽?zhēng)孜桓难b行家的看法。

  “原裝車剎車太弱”——這是我們每一次問(wèn)到各改裝行家對(duì)原裝飛度的看法時(shí),不論是華龍賽車研發(fā)的蘇華龍、K-Car榮、車技研阿康,還是自動(dòng)車工業(yè)的阿平以及上海新焦點(diǎn)的黃先生,他們提到的第一個(gè)投訴,這多少讓我們有些意外。在早前的廠方試車中,我們并不認(rèn)為原廠飛度的剎車有什么問(wèn)題。想來(lái)這大概是因?yàn)樗麄儙孜坏拈_車技法(甚至是非常接近賽車的性能要求)和以改裝為己任的觀察視角而造成的反差吧!

  還讓我們覺(jué)得有些意外的,是除了大家公認(rèn)的“剎車弱”之外,各位行家對(duì)飛度優(yōu)缺點(diǎn)的另一番評(píng)價(jià)。不論是動(dòng)力、懸掛,還是車身剛性、操控性,他們都有不同的評(píng)判結(jié)果。我們暫且不論他們的觀點(diǎn)誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),還是先來(lái)看看他們作品的實(shí)際表現(xiàn),從中看看有沒(méi)有適合我們美女同事以及其他車友要求的改裝方案,這才是最實(shí)際的。

  上期內(nèi)容:1.3賽過(guò)1.5!兩廂飛度1.3、1.5MT改裝全記錄(上)

  新焦點(diǎn)飛度1.5MT:玩車、享受兩不誤

  我們專程趕赴上海,采訪了新焦點(diǎn)汽車服務(wù)公司航南店精心改裝的一部飛飛。且讓我們來(lái)看一看“海派”的改裝是怎樣的風(fēng)格。

  強(qiáng)調(diào)感覺(jué)

  說(shuō)到“海派”,事實(shí)上改裝這部飛飛的黃先生來(lái)自香港,不過(guò),因?yàn)橐仙虾5貐^(qū)客戶的改裝口味,所以相較幾部“粵式”風(fēng)格的改裝,這部飛飛就顯得有些不同了。

  首先,是經(jīng)過(guò)精心處理的車廂。這部飛飛從車門壁板到A、B、C柱蓋板,以及車頂?shù)摹疤旎ò濉,全部進(jìn)行了硬化處理并噴上了金屬黑色烤漆,再加上B柱左右兩側(cè)加裝的壁燈,令整個(gè)車廂有種雅致又略帶凝重的氛圍。想來(lái)傍晚時(shí)分,壁板上反射出夜上海的點(diǎn)點(diǎn)燈光,會(huì)很有情趣(這是很迎合上海人小資口味的地方)。不過(guò),據(jù)黃先生介紹,做這套烤漆內(nèi)飾非常費(fèi)功夫,要將整個(gè)車廂的內(nèi)飾板全部拆下,然后逐一進(jìn)行硬化、噴漆、烤漆處理,前后耗時(shí)近一個(gè)星期才可完成。

  除了車廂內(nèi)飾的處理非?季恐,新焦點(diǎn)注重感覺(jué)的處理手法在車身外觀上也有體現(xiàn)。全套換裝的后燈組、嚴(yán)絲密縫的車身大包圍,以及富視覺(jué)張力的6輻式16英寸合金輪圈,都讓飛飛看起來(lái)更加精神。

  滿足日常行車

  動(dòng)力方面,VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)專用的Apexi VAFCⅡ燃油追加、Spoon節(jié)氣門、ARC鋁合金帶加壓高流量風(fēng)箱,以及前、中段Spoon排氣管和自制尾喉,主要部分都盡數(shù)改裝。但在實(shí)際駕駛過(guò)程中,感覺(jué)其低轉(zhuǎn)扭力的提升有限,只有在轉(zhuǎn)速接近3000rpm后才有比較稱心的力量感,而在轉(zhuǎn)速超過(guò)5000rpm后的發(fā)力則有比較明顯的減弱。對(duì)此,黃先生解釋:一是因?yàn)楦咿D(zhuǎn)狀態(tài),尤其是在4、5擋時(shí)的電腦供油量還沒(méi)有調(diào)好;二是因?yàn)檐囄布友b的一套音響較重,對(duì)加速有影響;三是因?yàn)槲埠頌橹蓖ㄊ浇Y(jié)構(gòu),會(huì)消弱低扭;最后,則是在改裝之前就沒(méi)有想將性能做太大幅度提升,而是在充分照顧到日常使用的同時(shí),可以偶爾飆一下車。

  但為什么前、中段都換上Spoon排氣管,尾喉卻用自制的呢?原來(lái)是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)飛度采用全尺寸備胎,而日本版則是用窄備胎,所以國(guó)產(chǎn)飛度的車尾備胎艙(位于車尾中央)離地高度較日本版低,如果再換裝無(wú)限的雙管圓形尾喉,尾喉很容易掛到地面障礙物,因此才采用仿無(wú)限的自制尾喉,將其圓形尾鼓改為橢圓形。

  將車身高度降低30mm的“力確”攪牙避震,出自黃先生在臺(tái)灣的工廠,針對(duì)飛度共有兩個(gè)版本,一個(gè)是我們?cè)囓嚂r(shí)用的舒適型,還有一套是競(jìng)技型。實(shí)際駕駛中,除了對(duì)一些細(xì)微震動(dòng)的處理有些瑣碎外,這套懸掛的濾震和操控性能不僅足以滿足日常使用的乘坐舒適性,還可以用來(lái)劈劈彎,可謂玩車、享受兩不誤。

  ●評(píng)語(yǔ)

  動(dòng)力性能的提升足以滿足日常使用的需要,但還有進(jìn)一步完善的空間。內(nèi)飾的改裝是其最具特色的一環(huán),覆蓋整個(gè)車廂的烤漆、B柱壁燈,還有效果不錯(cuò)的音響和DVD視頻,很有家居氛圍。懸掛設(shè)定軟硬適中,輪胎抓地力強(qiáng),路感清晰。

 
>>> 網(wǎng)絡(luò)日記、相冊(cè)、用車體會(huì)、費(fèi)用管理...愛(ài)車人,要有屬于自己的車友博客

[1][2][3] [下一頁(yè)]

-

等待提示

發(fā)給好友 我要報(bào)錯(cuò) 投稿給我們 加入收藏 返回頂部

-


-