亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

-
精彩改裝 | 車主報告 | 人車生活 | 用車技巧 | 駕校選擇 | 賽車天地 | 專題
汽車搜索
-
文章搜索
高級搜索

-
今日熱點
-
  您現(xiàn)在的位置:用車玩車 / 改裝
-
  珠海賽場直擊重改賽車:爆改渦輪增壓版“大發(fā)”

出處:pcauto
責(zé)任編輯:dengli

[ 2005-03-30 00:13:42 ] 作者:傳說中的彎道大發(fā)仔

·【用車】凱越HRV1.6多位車主感受:HRV油耗較大?
·【改裝】國內(nèi)悍馬改裝大曝光!加長悍馬是這樣造成的!

  為配合賽道的高轉(zhuǎn)需要,吸氣和排氣都系統(tǒng)都必須非常順暢。在吸氣方面,換上流量更高的HKS冬菇風(fēng)格。除了吸氣功能提高外,進氣流程的壓力也很重要,所以將原裝的膠制INTAKE PIPE換上KC SPORT的全不銹鋼制品,有效減低原裝管內(nèi)的亂流。至于排氣方面,排氣岐管換上KC SPORT的不銹鋼制品,其內(nèi)壁經(jīng)過特別的打滑處理,排氣時更暢順,推動TURBO的反應(yīng)更敏捷。而中尾排氣管方面,KC SPORT特別用上一條專為競技而制的雙直出尾喉,喉身直徑達80MM,而且全無催化及回壓鼓,主要針對高轉(zhuǎn)時急速排氣的需要。

KC SPORT排氣管

HKS冬菇風(fēng)格

 
>>> 網(wǎng)絡(luò)日記、相冊、用車管理...來“PCauto車友博客系統(tǒng)”,建立自己的網(wǎng)絡(luò)家園!

[上一頁] [1][2][3][4][5][6] [下一頁]

-

等待提示

發(fā)給好友 我要報錯 投稿給我們 加入收藏 返回頂部

-


-