以下將要介紹的大眾高爾夫2.0L經(jīng)過(guò)了加裝機(jī)械增壓器、改裝行車(chē)電腦芯片、一系列儀表和數(shù)個(gè)加強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度的桿件、輪圈輪胎、大包圍、剎車(chē)套件以及一些輔助套件,大大提高了車(chē)輛的動(dòng)力和綜合性能,據(jù)改裝店家介紹,其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出達(dá)到了200匹馬力。 200馬力的強(qiáng)勁輸出主要來(lái)自美國(guó)NEU SPEED的機(jī)械增壓器和電腦芯片。與渦輪增壓相比,機(jī)械增壓器的主要優(yōu)點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出大大加強(qiáng),而升級(jí)電腦芯片通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣量、噴油量等參數(shù)設(shè)定,調(diào)整由于加裝增壓器后進(jìn)氣量增加后的噴油量,從而增強(qiáng)綜合的動(dòng)力輸出。 該高爾夫的大包圍套件由狂奔用品行開(kāi)發(fā),包括前后泵把、左右側(cè)裙以及安裝在車(chē)頂?shù)奈惨。整個(gè)套件降低了車(chē)身離地高度,但卻沒(méi)有抹殺原車(chē)設(shè)計(jì)的線條。 采用了17寸大尺寸低扁平度輪胎,改善了轉(zhuǎn)彎操控性,同時(shí)配合4支KW避振機(jī),使懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)更加出色。同時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了改良,采用了直徑為297cm的劃線制動(dòng)盤(pán),BREMBO前制動(dòng)鮑魚(yú),保證了由于動(dòng)力輸出加強(qiáng)后的制動(dòng)效果。 如想了解該車(chē)更詳盡資料的朋友可聯(lián)系:020-34802907 李先生 您對(duì)本欄目有任何的建議或疑問(wèn)都可以與玩車(chē)、用品編輯聯(lián)系 dong@pcauto.com.cn
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