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再見(jiàn)了,駕校!我們以后會(huì)小心“爬行”

2005-06-16 15:02 作者:亦南 責(zé)任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:駕駛 駕校 

  安全之道就是能避開(kāi)種種障礙,善避爬行路上障礙物的叫做機(jī)靈,善避人生路上障礙物的叫做圓滑。

  工業(yè)時(shí)代的速度型爬行動(dòng)物正在瘋狂蔓延,但要進(jìn)化成這類物種需要一個(gè)授權(quán)過(guò)程,授權(quán)機(jī)構(gòu)叫做交管局,批量生產(chǎn)這類物種的專業(yè)機(jī)構(gòu)叫做駕校,負(fù)責(zé)具體生產(chǎn)工作的叫做教練。

  作為一個(gè)待進(jìn)化者,不能因?yàn)樽约菏菑乃闹佬羞M(jìn)化而來(lái)的直立行走的靈長(zhǎng)類動(dòng)物就可以恣意擺弄你的手腳,表現(xiàn)你的智慧,在所有教練看來(lái),你不過(guò)是一個(gè)最原始狀態(tài)的草履蟲(chóng)。

  “克制”是一個(gè)新型爬行動(dòng)物基本行為準(zhǔn)則,從主管方設(shè)置的整個(gè)教授過(guò)程就能說(shuō)明這一問(wèn)題。

  第一步:法培。新型爬行類動(dòng)物必須知道自己的行為準(zhǔn)則叫做交規(guī)。跟過(guò)去隨環(huán)境自然進(jìn)化的方式不同的是,規(guī)矩是待進(jìn)化者入門的第一步。法培課就是要告訴我們,懂規(guī)矩是生存之道。新型爬行動(dòng)物有自己特定的行為軌跡,在那些軌跡上有若干的顏色牌子,用各種符號(hào)警告你,不可隨便越軌。破壞規(guī)矩,會(huì)有若干形式的懲罰方式,要你吸取教訓(xùn)。長(zhǎng)了兩條直立行走的腿你可以一輩子叫“人”,但拿了叫做“駕照”的物事,并不意味著你可以一輩子享有“爬行”的資格。

  第二步:練樁。做新型爬行動(dòng)物的目的就是為了提高行動(dòng)速度,然而終于開(kāi)始爬行的時(shí)候,“快感”只是一種說(shuō)法,“壓抑”才是現(xiàn)實(shí),“降落”先于“飛翔”成為待進(jìn)化者的學(xué)習(xí)內(nèi)容,入庫(kù)、貼庫(kù)、移庫(kù)、出庫(kù)……沒(méi)有一個(gè)動(dòng)作跟速度有關(guān),為了讓你能成功拿到資格證,教練還會(huì)特別嚴(yán)格控制你的速度?紭冬F(xiàn)場(chǎng),一根具有感應(yīng)能力的鐵絲掛在車頭,待進(jìn)化者必須駕馭著那輛只有一擋和倒擋的考試車,爬進(jìn)用白線和鐵桿圍起來(lái)的十平米的范圍內(nèi),小心翼翼地把考試車左右搗騰,撞桿、出線都是出局的依據(jù)。

  第三步:練路。在這一階段待進(jìn)化者都以為終于有機(jī)會(huì)飛起來(lái)了,但大多數(shù)已進(jìn)化動(dòng)物的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,阻止你飛起來(lái)的障礙才是訓(xùn)練主題。

  遇到好脾氣的教練在沒(méi)有其他車的時(shí)候,有可能讓你享受一下掛到五擋,時(shí)速超過(guò)60公里的“奔馳”體驗(yàn)(教練場(chǎng)內(nèi)的教練車平均時(shí)速不超過(guò)30公里),可是這樣的機(jī)會(huì)是非常之少的。一般情況下,如果不是練習(xí)百米加減擋,擋把鮮有機(jī)會(huì)跑到3擋以上的位置,側(cè)方位停車、連續(xù)障礙物(俗稱繞井蓋)、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、坡起……80%的項(xiàng)目都是掛在一擋。撞桿、壓線就意味著扣分、出局。

  進(jìn)化不是一步達(dá)成的,哪怕是工業(yè)時(shí)代的進(jìn)化。拿到“爬行”資格證,教練的告別不是“飛吧”,而是“具體上路還得自己摸索”,語(yǔ)重心長(zhǎng)。哪里能有那么平坦的道路呀,爬行之路如此,人生之路何嘗不是如此。安全之道就是能避開(kāi)種種障礙,善避爬行路上障礙物的叫做機(jī)靈,善避人生路上障礙物的叫做圓滑。

  再見(jiàn),駕校,我們會(huì)小心“爬行”。

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