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加拿大安省MM學(xué)車記:漫漫十年修成正果

2005-01-24 13:41 作者:龍在它鄉(xiāng) 責(zé)任編輯:xiecaizhen

  獨行上路,終于換 G

  眼見五年期限又漸逼近,2005年12月 G2 牌即將過期,可不想破記錄再從頭來過。如何了結(jié)這樁事,成了一個心結(jié)。老公說,你不是不能開車,是心理障礙問題。今年春天回國探親,使心理上產(chǎn)生了巨大轉(zhuǎn)折。

  眾人皆知,中國城市交通擁擠,混亂不堪,人車搶道,有章不依,橫穿豎行,險象橫生。此次前去,往日閨中密友以及女同事中,多有人買了私家車,送往迎來,人人神閑氣定,穿梭自如------那可都是棍波車。 相比之下,不覺自慚形穢。

  當(dāng)年的我,多扮演保護神的角色,她們晚上外出路過我家,常以膽怯為名順道拉上我陪送回府,我再一個人走回來。我平時的膽略闖勁,何曾在她們之下?再看看這里滿街開車的 teenager,我初練車時,他們才是六七歲。身在汽車王國的北美,又怎甘落后于人?就這么著,回加后始膽敢獨自開車上路,不必膠著于內(nèi)戰(zhàn)了。

  就在我一邊上路練車,一邊嘀咕考車排期太久的問題時,教友老袁的新工作機會開創(chuàng)了我考車史上的遠征之旅。老袁在安省北部近 James Bay 海灣的 Moosonee 小城的石油開發(fā)公司,找到一份高級會計師的工作。每月回多倫多家中一次,單程坐大火車轉(zhuǎn)小火車 Polar Express 加上等待,單程共 18 小時。那里只有三千居民,以原住民為主,一年只有四次路試考期?脊僖獜 Timmins 專程搭火車四小時,穿過沼澤地去主持考試。那里不但沒有高速公路,連柏油路都沒有一條,G 牌照考。七月就有三天考試,隨約隨考。

  正巧朋友 LUCY 之女要在考期那幾天到附近的另一小城 Kapusksing,參加國際象棋雅典奧運會選拔賽,我們決定我和老公各用一周假期,自己開車北上。目的之一:不遠千里,去爭取勝利;之二:送 LUCY 女兒去比賽;之三,老公順便過足釣魚癮。老袁全力相助,計劃騰出自住的公司代租公寓給雌心勃勃的考車傳家,去屈就公司的簡陋海員宿舍,并借妥他英裔上司之妻,印第安老板娘的車作為路試用車。

  Cochrane 是汽車可及路的最北方,再北就是沼澤地了。只通火車,沒有公路。他又遍詢當(dāng)?shù)乜歼^路試的人,吸取心得經(jīng)驗。天時,地利,人和,令人蠢蠢欲動。前中國女排名將小潘(郎平教練的手下干將)聞訊我的戰(zhàn)略方案,在我家的加拿大地圖上一瞧距離,驚呼:”這么遠啊!大姐,我勸你不要去!”以拇指為圓心,食指為半徑,相當(dāng)于從多倫多到 New Bruiswick 的里程。

  可一切就緒,那里聽得進勸阻!什么汽車折舊損失,近百元的火車票費,以及北部九毛多一立升的汽油費用,只要能換回我朝思暮想的聯(lián)絡(luò)圖,不,聯(lián)絡(luò)工具G牌,一切在所不計。換言之,這長途奔馳,不正是練車良機嗎?

  七月初的一個星期日,我開著滿載旅人,漁具,食品,行囊的 Minivan 沿著 400 號高速公路出發(fā)北征。兩個 G 牌持有者 - 老公及 LUCY 不斷催促加速。

  一次考過 G2 路試,剛剛高中畢業(yè)的棋手 Angel 亦加油打氣。真感謝他們膽量過人,不計司機是常敗將軍。唯有五六歲的稚女不斷發(fā)問還有多久抵達目的地。按照網(wǎng)上的駕駛指示,抵達 K 城,需開通 8 個多小時,共 825 公里。過了 NORTH BAY 不再是一馬平川,11號公路曲折蜿蜒。

  在 Latchford 小城加油之后,老公換我由他開,據(jù)說在旁盯著,片刻不敢懈怠,比自己開還累。傍晚,到了預(yù)訂住所。次日一早, LUCY 陪 ANGEL 去棋賽,老公開車一個多小時東去 Cochran 送我搭火車。火車一開,我右手作V狀,期待著手到擒來的好運,心照不宣,老公回一V字。

  Moosonee 交通不便,物價特貴,是北美如今少有的既無中式超市,也無中餐館的蠻夷之鄉(xiāng),老袁每次離家,都擔(dān)當(dāng)運輸隊長,補充給養(yǎng)。什么一家面,鹽水鴨,老干媽辣醬,林林總總,盡是中國胃的慰問品,我受袁太之托,也馱去一袋大米,忽感覺身份錯位,想起走街串巷換大米的鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親。

  鐵路沿途景象,乏善可陳,除了沼澤地,就是原始叢林。據(jù)說政府無意修通公路,以免鐵路員工失業(yè)。偏遠地區(qū),工作機會少,失業(yè)者多半只能依賴社會救濟。車行約二小時后,列車廣播說,大家準(zhǔn)備好照像機,錄象機,沿途最令人興奮的景點即將展現(xiàn)。我忙不迭準(zhǔn)備就緒,等了好久,未身臨奇境啊?原來剛過去的一座平常的橋和水壩,即是焦點所在。下午時分,抵達 Mosoonee。老袁早迎候在車站。我到訂票處訂次日晚返回的車票,工作人員敲敲鍵盤,馬上猜出了我的中國姓。旅人到了那里一定再回去,而此地東方面孔稀缺。火車站賣的紀(jì)念品中有一種 8 元多的木制巨型尖嘴蚊子,當(dāng)?shù)匚米拥膮柡Γ瑳]多久我便得以領(lǐng)教。

  老袁引見我面謝老板娘,我呈上一匹中國的銀色緞繡長桌布略作表示。加國汽車保費昂貴,人們有寧可出借老婆也不能借車給人的笑談。而這車主如此慷慨助人,令人感嘆原住民的質(zhì)樸,也可見老袁在公司的份量。車泊在街上,非但未鎖,連車鑰匙也未拔。這里無偷車案,偷了也開不出城去,我急不可待地要熟悉車和路。這車,是部 FORD EXPLOROR,行程二十幾萬公里,頗為笨重。我試圖平衡泊車時,發(fā)現(xiàn)幾乎轉(zhuǎn)不動方向盤,問車主癥結(jié)何在,答曰她從未感覺方向盤緊,于是只好竭盡全力拼命右轉(zhuǎn)再左轉(zhuǎn),自我感覺如同當(dāng)年土著與殖民入侵者進行肉博戰(zhàn)。那路,就更甭提了,小城只有幾條土路,車輪過處,塵土飛揚。路西邊是蚊蛹滋生的明溝,土路中間高,二邊低,靠右行駛,隨時象是會一個側(cè)翻入溝。全市沒一處紅綠燈,沒一處 Curb,更無什么黃線白線單行線。即使在商場或考場,也找不到一條泊車線,所有的停牌都比正常停牌矮半截,有些干脆就掩藏在樹叢中。行人見車從不躲避,只能耐著性子跟在他們后面往前蹭。無論商業(yè)區(qū),住宅區(qū),時速皆為 40 公里,除機場附近一段為 50 公里。見此情景,暗喜不止,世上何處能覓得這天然良場,在下當(dāng)不虛此行。

  摸完底細(xì),隨老袁去公寓安頓。這一出車,一群二公分長的巨蚊蜂擁而至。追著人跑。六臂八掌也不夠用來驅(qū)趕它們的。側(cè)目一瞧,一巨蚊穩(wěn)落在老袁頭頂?shù)牡刂泻:P,儼然成一小島,出于本能欲拍之后快,又覺不妥,故加以提醒,讓他自行處理海島事物。公寓的鑰匙不太靈光,試開之間,又聚集了一團蚊子等著進屋,于是,一人甩外衣驅(qū)蚊,一個努力開鎖,然后以迅雷不及掩耳之勢閃身進屋,還是有幾個成功跟進者。唉,蚊子大仙,大蚊子仙,輸給你們了,俺認(rèn)了,只要能拿到那個什么什么……

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