有些學(xué)友在倒車的時(shí)候，通常會(huì)碰到底線，師傅通常會(huì)讓我們看前面的桿位線的白線，這時(shí)候是一根半香煙的位置（車頭距離桿位線），這時(shí)候點(diǎn)剎車。一個(gè)學(xué)姐告訴我，她都是看反光鏡中的前車門把和后桿位線的距離，我在聯(lián)系中覺得很好，以后出去倒著開車很有必要，很實(shí)用。就是在內(nèi)側(cè)反光鏡中向后看出去，當(dāng)前車門的車把慢慢碰到后桿位的白線再慢慢超出直至有大約一根香煙的距離，就可以停了，學(xué)友們可以測(cè)試一下（限于桑塔納）。

　　之所以處處是香煙，沒辦法，師傅們都是煙槍，而且在車場(chǎng)里面也找不到很好的丈量工具。

　　我不知道我的描述是否很晦澀，大家不要砸我也不要罵我。適當(dāng)?shù)拈_把點(diǎn)和左右反光鏡的校對(duì)以及剎車的配合很重要。有一次回家的時(shí)候，車上的幾個(gè)學(xué)友抱怨說考了三次電子考都沒過，所以我很奇怪，我學(xué)第四次的時(shí)候，師傅就跟我說可以去電子考了。我覺得只要多多聯(lián)系，多多揣摩，肯定行。我還有沒去參加電子考，我感覺不是很難，但是事事難料，說不定就輪到自己過不了呢？還是得多練，寧愿將來出去倒著開上街，寧愿倒著開比正著開好，呵呵，師傅說的。

　　每次學(xué)車完畢，師傅總會(huì)把我們送到上車的地方，基本上每次都是我，因?yàn)閹煾禃?huì)讓車在基地里面的高速路上面跑一圈，讓車喘喘氣，畢竟忽悠忽悠了一天了，有一次換成了另外一個(gè)學(xué)友，當(dāng)上了筆直的高速之后，這家伙還是忽悠忽悠的2檔，我那個(gè)急啊，憋了幾秒鐘，我忍不住了。說了一句：“換檔啊，兄弟”，不料此君回了一句：“師傅沒讓換檔，不能換”，我那個(gè)胸悶啊，誰(shuí)知道師傅沉默了2秒鐘說：“三檔，滋油.............四檔，滋油.........五檔”，我開心。

　　個(gè)人覺得開車的時(shí)候不能太教條，我和XX君開車時(shí)候，師傅大都只是轉(zhuǎn)向的時(shí)候才提醒一下，其余的時(shí)候大都在哼小曲，聽起來像十八摸，師傅把本事交給了徒弟，那就看個(gè)人了。后來我跟我一個(gè)有車的兄弟說及此事，他說馬路殺手大都是這樣的，教條。我汗....

　　周六去上車的時(shí)候,又聽說電子樁考也可以作弊了，而且已經(jīng)有一批學(xué)友集體過關(guān)了，所以，各位學(xué)友不要緊張就是了，所謂道高一尺魔高一丈嘛。至于怎么過么，師傅到時(shí)候會(huì)說的哦。人民的智慧是無(wú)窮的。

　　相關(guān)文章：新手考C牌全過程：“考試保證費(fèi)”助我輕松過關(guān)？

《學(xué)車經(jīng)歷》欄目長(zhǎng)期征稿，歡迎把您的考牌經(jīng)歷告訴我們，投稿郵箱：denny@pcauto.com.cn