有些學(xué)友在倒車(chē)的時(shí)候，通常會(huì)碰到底線，師傅通常會(huì)讓我們看前面的桿位線的白線，這時(shí)候是一根半香煙的位置（車(chē)頭距離桿位線），這時(shí)候點(diǎn)剎車(chē)。一個(gè)學(xué)姐告訴我，她都是看反光鏡中的前車(chē)門(mén)把和后桿位線的距離，我在聯(lián)系中覺(jué)得很好，以后出去倒著開(kāi)車(chē)很有必要，很實(shí)用。就是在內(nèi)側(cè)反光鏡中向后看出去，當(dāng)前車(chē)門(mén)的車(chē)把慢慢碰到后桿位的白線再慢慢超出直至有大約一根香煙的距離，就可以停了，學(xué)友們可以測(cè)試一下（限于桑塔納）。

　　之所以處處是香煙，沒(méi)辦法，師傅們都是煙槍，而且在車(chē)場(chǎng)里面也找不到很好的丈量工具。

　　我不知道我的描述是否很晦澀，大家不要砸我也不要罵我。適當(dāng)?shù)拈_(kāi)把點(diǎn)和左右反光鏡的校對(duì)以及剎車(chē)的配合很重要。有一次回家的時(shí)候，車(chē)上的幾個(gè)學(xué)友抱怨說(shuō)考了三次電子考都沒(méi)過(guò)，所以我很奇怪，我學(xué)第四次的時(shí)候，師傅就跟我說(shuō)可以去電子考了。我覺(jué)得只要多多聯(lián)系，多多揣摩，肯定行。我還有沒(méi)去參加電子考，我感覺(jué)不是很難，但是事事難料，說(shuō)不定就輪到自己過(guò)不了呢？還是得多練，寧愿將來(lái)出去倒著開(kāi)上街，寧愿倒著開(kāi)比正著開(kāi)好，呵呵，師傅說(shuō)的。

　　每次學(xué)車(chē)完畢，師傅總會(huì)把我們送到上車(chē)的地方，基本上每次都是我，因?yàn)閹煾禃?huì)讓車(chē)在基地里面的高速路上面跑一圈，讓車(chē)喘喘氣，畢竟忽悠忽悠了一天了，有一次換成了另外一個(gè)學(xué)友，當(dāng)上了筆直的高速之后，這家伙還是忽悠忽悠的2檔，我那個(gè)急啊，憋了幾秒鐘，我忍不住了。說(shuō)了一句：“換檔啊，兄弟”，不料此君回了一句：“師傅沒(méi)讓換檔，不能換”，我那個(gè)胸悶啊，誰(shuí)知道師傅沉默了2秒鐘說(shuō)：“三檔，滋油.............四檔，滋油.........五檔”，我開(kāi)心。

　　個(gè)人覺(jué)得開(kāi)車(chē)的時(shí)候不能太教條，我和XX君開(kāi)車(chē)時(shí)候，師傅大都只是轉(zhuǎn)向的時(shí)候才提醒一下，其余的時(shí)候大都在哼小曲，聽(tīng)起來(lái)像十八摸，師傅把本事交給了徒弟，那就看個(gè)人了。后來(lái)我跟我一個(gè)有車(chē)的兄弟說(shuō)及此事，他說(shuō)馬路殺手大都是這樣的，教條。我汗....

　　周六去上車(chē)的時(shí)候,又聽(tīng)說(shuō)電子樁考也可以作弊了，而且已經(jīng)有一批學(xué)友集體過(guò)關(guān)了，所以，各位學(xué)友不要緊張就是了，所謂道高一尺魔高一丈嘛。至于怎么過(guò)么，師傅到時(shí)候會(huì)說(shuō)的哦。人民的智慧是無(wú)窮的。

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