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　　我是聽說駕考的難度加大之后才去報名的，實在不是想吹牛，只是因為沒辦法，今年四月份的時候曾去報過一次名，因為種種原因耽誤了，后來直到九月底才如愿進(jìn)入了駕校，學(xué)費開銷了我4200（桑塔納），那個心疼哪。

　　我們學(xué)車的地方在上�？崭刍�地（第十訓(xùn)練考場），這個基地可不是拉登的基地，否則，拉登開心死，我那個師傅遠(yuǎn)看像張鐵林，近看還是像張鐵林，怎么看都像，就是塊頭小了一圈，沒事戴一墨鏡，頭皮蹭明刷亮，譜子十足。

　　第一次摸車的時候，師傅用角鐵把車子支起來了，我們一撥菜鳥們在旁邊興趣昂然的看著，然后輪流上前摸方向盤和變速器，就這么的摸啊摸，一個上午就這么摸完了，這時間怎么過的就這么快啊，下午的時候，師傅就開始拉著我們在基地里面兜圈子了，挑了一個技術(shù)最好的XX君，此君此前曾經(jīng)號稱開過大卡車，曾經(jīng)變速到5檔，曾經(jīng)開上過山，我那個崇拜啊，的確是比較穩(wěn)，師傅后來曾對我說：“XX開的是比你好吧？”，我點頭如小雞吃米。同組的有一個MM（媽媽），不是MM（妹妹），開的比較累，時不時地把油門轟到4000，師傅嘴咧的跟瓢一樣，又不能發(fā)作，怎么說都不能攤張鐵林的牌子吧（師傅脾氣很好）。只能耐心教導(dǎo)，曰：“上大路了怎么辦？想剎車卻齜上油門了？不要緊張嘛”，不緊張才怪，那么大一個亮閃閃的腦門在旁邊，說什么都得緊張，汗。

　　第一天，我就學(xué)會了一個名詞：大把交替。考官必考、學(xué)員必會、實用不多。

　　第二次摸車的時候，師兄師姐們之間的差距開始體現(xiàn)出來了，俺有幸和XX君被師傅慧眼識中，盡管那天一直都在小路里面開，但是，第三次，我和XX就被師傅拉去練倒車了，那天下午，我把車子拉到了100碼，師傅當(dāng)時眼睛就開始發(fā)直，后排坐了4個，一車?yán)锩?個人，一句話都沒有，車子那個抖啊。等速度降下來了，師傅也沒說，我心臟狂跳，我的第一次就這么沒了。后來我一直在想師傅為什么沒斥責(zé)我，大概是忽忽悠悠了一整天的車子，也該塊塊跑路了。

　　第三次摸車的時候，聽到了一個雷霆萬鈞的消息，上海即將取消大路考，同時將學(xué)時增加為60個小時，其中的20個小時是倒車，師傅很感慨：“正宗馬路殺手要出爐了”，“以后出去全部倒著開”，“自行車是老虎”。

　　場子里面的師傅們那些天一直在討論這個話題，一個個都像吃了搖頭丸，就在那一天，我在倒車的地方看見了一個美女，美女在倒車，周圍好多師傅，她那個正宗的師傅顯然已經(jīng)被師傅們給擠跑了，“四分之一圈”，“拉四分之一圈”、“看反光鏡”、“對對對，就這么倒”、“嗯，好好好，進(jìn)來了，好，進(jìn)來了”。唉，師傅也是人��！