（一）初學(xué)：上路很順利

　　不瞞諸位，上周六我才剛剛領(lǐng)略到手摸著方向盤的滋味，（真不好意思，讓大家笑話了）。其實(shí)，學(xué)車之心早已有了，只是因?yàn)榧竟?jié)等原因拖到現(xiàn)在才學(xué)。我報(bào)的是“首汽豐田駕校”——桑塔娜計(jì)時班。

　　第一天上駕校（在立水橋）就陰差陽錯地沒等著班車，好在有其它駕校的班車把我給“捎”上了。到了駕校，找不著大隊(duì)人馬了。(計(jì)時班在開始時也要集中訓(xùn)練，所以要先分組。)我這人，一離開組織就蝦米了。：-）碰到一位面善的教練，我趕忙問了問，他看我那滿臉困惑（摸不著門呀）、焦急（怕人家把我落下了）、沮喪（第一天學(xué)車就這么不順利）的樣子，不慌不忙地回答了我，而且還熱情地讓我坐他的車一起到分班的大廳，因?yàn)樗�就是要接新生的，這下我可踏實(shí)了。 坐他的車一拐彎就到大廳了，里面已經(jīng)坐了不少學(xué)員。

　　過了快半個小時了，主管人才來，上計(jì)時班的又得跟著另一位教練走，我們又被帶到另一個小屋。然后，才開始正式分組，我所在的小組有兩個男士，四個女士(包括我在內(nèi))。我發(fā)現(xiàn)學(xué)桑塔娜的以女士居多。師傅又把我們帶到計(jì)時大廳，學(xué)習(xí)如何約教練和劃考勤。瞧瞧，我忙活了半天，還沒摸上車呢！開始學(xué)習(xí)的東西，我就不在諸位面前抖機(jī)靈了。

　　到了中午，我正往餐廳走呢，就見剛才幫過我忙的教練招呼我呢，他讓我上車開兩圈兒。我這人膽兒小呀，就推辭了一下，其實(shí)，邊推辭，邊上了駕駛座，（看我多虛偽�。┳炖镞�說：“我什么都沒學(xué)呢，該干什么不知道呀！”在他的指導(dǎo)下，我平生第一次將這么一個殼開起來了，（又是一個第一次耶！這讓我想起了小學(xué)時老師的命題作文，而現(xiàn)在，我自己給自己命題。）早上的意外讓我結(jié)識了一位好教練，也許這是上天的安排，笨鳥先飛嘛！

　　下午，練了一會兒打方向盤，我們幾位女士似乎都是急性子，纏著教練要學(xué)起步、停車。大家輪流過了幾招，我才發(fā)現(xiàn)，原來自己還算學(xué)得快的。第一天學(xué)車感覺良好，這使我后來在心理上吃了大虧。 第二天，我特積極，第一個練，結(jié)果找不著感覺了，怎么也掛不上二擋，還沒有第一天練得好呢，連教練都覺得奇怪，我非常的難受，信心一下子被擊垮了，回家就哭了(多沒出息)，好在有全川西佑衛(wèi)門開導(dǎo)我(他的思想工作做得真好，怎么也得評個“高級政工師”)

　　兩天下來，我腿疼胳膊酸，晚上做夢都在想油離配合！ 第三天，我約的教練比較年輕，但俗話說的好，包子餡兒多不在摺上，這位教練別看年輕但駕齡很長，教得也在點(diǎn)兒上，他看出我最大的毛病--太緊張，我的右手在握著方向盤時，小拇指總是翹著的，僵在那里，把教練給逗壞了。這次算是找到感覺了，沒熄過火，起步還特利索，并且學(xué)會了好多人都嚷嚷難學(xué)的“坡起”。教練也特滿意。