去年，廣州市有12萬人報(bào)名學(xué)車，駕培市場(chǎng)看似一片紅火。然而，84家駕培機(jī)構(gòu)中，有不少是散小的“麻雀駕�！�，隨便租一塊停車場(chǎng)就開班教學(xué)員。目前，廣州市的教練員僅有2800多名，120000：2800，教練員的嚴(yán)重不足使得行業(yè)內(nèi)的矛盾更為突出，有些駕培企業(yè)即使想“肅清門戶”嚴(yán)加管理，也不敢隨便開除教練員。此外，外地駕校為搶生源，紛紛在廣州設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，打價(jià)格戰(zhàn)，更使得本來就不平靜的市場(chǎng)陷入混亂。

　　廣州市有關(guān)部門表示，今年廣州的駕校培訓(xùn)行業(yè)將迎來一次大洗牌，沒有綜合性訓(xùn)練場(chǎng)的駕校年內(nèi)將被取消營(yíng)業(yè)資格，屆時(shí)，廣州現(xiàn)有的駕校將會(huì)減少數(shù)十家。

　　案例1

　　1900元學(xué)費(fèi)險(xiǎn)些泡湯

　　向記者說起兩年學(xué)車經(jīng)歷的時(shí)候，市民王小姐用了一句話形容，“一肚子苦水，一肚子悶氣”。2004年2月王小姐報(bào)名學(xué)車，用了兩年時(shí)間，緊趕慢趕終于在今年的2月14日考完全部項(xiàng)目。“好險(xiǎn)��！如果再過5天，有效期一過，我當(dāng)初交的1900元學(xué)費(fèi)就泡湯了�！�

　　歷時(shí)兩年，考試難度倍增尚在其次，倒霉的是碰到一個(gè)“無良”教練，讓王小姐受足了氣。據(jù)王小姐介紹，從2004年4月份考“移庫”到長(zhǎng)途訓(xùn)練，中間整整隔了一年半時(shí)間�！爸饕�是因?yàn)榻叹氜D(zhuǎn)駕校，連帶著學(xué)員一起轉(zhuǎn)，手續(xù)一直沒辦好，平白拖了一年”，王小姐氣憤地說。

　　眼看著兩年的有效期將近，王小姐和同一批學(xué)員心急如焚，親自陪著教練到車管所咨詢轉(zhuǎn)校的手續(xù)�！肮ぷ魅藛T說，只要學(xué)員簽名確認(rèn)就可以轉(zhuǎn)校”，王小姐稱，這位姓何的教練一直推說手續(xù)繁瑣沒辦下來，原來他是懶得一個(gè)個(gè)找學(xué)員簽名，一拖就是一年！

　　不僅如此，到連南長(zhǎng)途訓(xùn)練的時(shí)候，何教練居然“老貓燒須”，連自己的行駛證都沒帶，如果不是駕校叫人送來，一車人都白跑一趟。王小姐百思不得其解，“做教練的專業(yè)素養(yǎng)如此差竟然能在這一行中混這么久，真是讓人詫異�！�

　　到了考山路前，何教練突然向?qū)W員提出每人要“補(bǔ)1000元差價(jià)”！“這不是趁火打劫嗎？”王小姐當(dāng)即質(zhì)問，“當(dāng)初報(bào)名的時(shí)候說好，長(zhǎng)途食宿費(fèi)另收，其余全包的，憑什么要加收錢？”據(jù)王小姐介紹，一車四個(gè)學(xué)員本來決定聯(lián)合抵制，但后來有一個(gè)女學(xué)員先給錢了，其他三人都拖著不給。

　　“豈知到過年的時(shí)候，何教練居然打電話追討，說等錢過年呢�！痹捳f到這個(gè)份上，王小姐也不敢跟教練硬碰硬，后來以九折的“優(yōu)惠”平息這場(chǎng)風(fēng)波�！盁o端端被多收了900元，同一駕校的另一個(gè)教練，向?qū)W員收差價(jià)每人300元，如果是公司統(tǒng)一收取的，為什么差別如此之大？”王小姐至今仍忿忿不平。

　　更沒想到的是，到了考山路的前一天，何教練通過另一位教練向?qū)W員暗示要交“保險(xiǎn)費(fèi)”�！罢f為了你們能順利通過，教練已經(jīng)給考官送禮啦，你們得掏錢�！蓖跣〗阏f，幾經(jīng)交涉無效，教練都快翻臉了，“就剩最后一關(guān)了，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是2月14日，再過5天我還沒考完的話，意味著我當(dāng)初交的1900元學(xué)費(fèi)、900元差價(jià)、500元長(zhǎng)途食宿費(fèi)就全都泡湯了，我敢不交嗎？”到了這個(gè)時(shí)候，王小姐只能自認(rèn)倒霉忍痛挨宰，幾個(gè)學(xué)員每人都交了400元給教練。

　　案例2

　　外地駕校免考包發(fā)駕照

　　目前河源、云浮等外地駕校紛紛在白云、天河、番禺等區(qū)設(shè)立黑點(diǎn)，利用人們求低價(jià)和趕時(shí)間心理，大打低價(jià)牌、速成牌招徠學(xué)員。一些野雞駕校還打出了“不需上課，1個(gè)月包拿到證”等誘惑人心的廣告。

　　暨大學(xué)生小黃去年8月份到河源某駕校駐廣州辦事處報(bào)名，工作人員向他打包票說，只需要花3000元，40天就可拿到河源駕照。該工作人員還表示，不去路考沒關(guān)系，不過學(xué)費(fèi)要適當(dāng)提高，大約要5000元，40天左右就可拿到證。

　　案例3

　　沒拿駕照，竟先當(dāng)“助教”

　　還沒拿駕照，就當(dāng)上了“助教”。劉先生一說起這件事就哭笑不得。

　　去年年初，劉先生交了3300元報(bào)名費(fèi)學(xué)車，說好包長(zhǎng)途食宿費(fèi)用。報(bào)名后，隔了3個(gè)月劉先生才第一次摸方向盤。一套蝴蝶樁的動(dòng)作，負(fù)責(zé)帶他的區(qū)教練分成三次，親自上車指點(diǎn)了一番。此后，區(qū)教練就開始“放羊式”教學(xué)，搬把凳子坐在一邊涼快。“高興的時(shí)候不理你，由得你自己琢磨，心情不好就站起來罵�！眲⑾壬�至今仍念念不忘，就一套蝴蝶樁的動(dòng)作，辛辛苦苦練了7、8天還沒一次成功。

　　自己尚摸不著頭腦，教練卻下達(dá)了新任務(wù)�！皝砹藥讉�(gè)新學(xué)員，教練讓我上車教，他還是坐一邊涼快”，劉先生說，結(jié)果大家都學(xué)得很差，誰也沒有信心去考試�！斑@時(shí)候，區(qū)教練極力鼓動(dòng)學(xué)員交保險(xiǎn)費(fèi)，考蝴蝶樁每人60 0元，9選6考試每人650元�！眲⑾壬�說，該教練甚至對(duì)學(xué)員宣稱“所有能通過9選6考試的，沒有一個(gè)不交保險(xiǎn)費(fèi)的！”

　　據(jù)劉先生觀察，眾多的學(xué)員當(dāng)中，考蝴蝶樁尚有個(gè)別沒有交所謂的保險(xiǎn)費(fèi)，但到了9選6這一關(guān)，幾乎所有的學(xué)員都交了錢�！斑@筆錢到底給誰了？我們也不知道�！眲⑾壬�費(fèi)解地說。

　　令學(xué)員大為不爽的是，3300元全包的費(fèi)用居然不包考試途中的路橋費(fèi)。

　　由于該駕校屬于省考場(chǎng)的，從文科、蝴蝶樁到9選6等項(xiàng)目，都要到南�？荚�，加上到翁源長(zhǎng)途訓(xùn)練，所有的過橋路費(fèi)教練都要求學(xué)員“AA制”分?jǐn)��！斑@些額外的費(fèi)用駕校并沒有事先申明，當(dāng)初報(bào)名交錢的時(shí)候也沒有簽合同，全靠口頭約定，遇到糾紛也只好忍氣吞聲了�！眲⑾壬�如是說。

　　案例4

　　用報(bào)廢車供學(xué)員練習(xí)

　　市民楊女士在報(bào)名學(xué)車時(shí)，和駕校說好教練車是使用新車，到學(xué)車時(shí)開的卻是一輛破舊的捷達(dá)車，車的變速器常常發(fā)生故障，有時(shí)甚至掛不上一擋。

　　有的無良駕校一味壓低成本，車輛破舊，車輛數(shù)量較少，甚至使用報(bào)廢車。而正規(guī)的駕培學(xué)校，車輛車況好得多，還要承擔(dān)保險(xiǎn)、路橋費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等各種開支，成本比這些小駕校高得多。

　　小林報(bào)了一個(gè)考小車的培訓(xùn)班，報(bào)名時(shí)，工作人員明確表示不再加收費(fèi)用。到學(xué)路面時(shí)，教練卻要每人再交300元，說是車輛的磨損保養(yǎng)、汽油等費(fèi)用要另算。

　　業(yè)內(nèi)人士提醒，有些駕校為了搶奪生源，一般以壓價(jià)的手段來吸引學(xué)員，然后再通過巧立名目加收汽油費(fèi)、加時(shí)費(fèi)、疏通費(fèi)等方式把錢賺回來。