年后駕考杭州用路考儀 電子考官監(jiān)考更嚴(yán)
駕考模式改革的腳步越走越快,從無紙化理論考到紅外線樁考,從場(chǎng)內(nèi)道路考試“9選6”,到實(shí)際道路夜間考試,對(duì)學(xué)員們來說,難度越來越大。對(duì)管理部門來說,每一步的變化都是為了盡可能減少“馬路殺手”。
昨天,記者向杭州省公安交通管理部門有關(guān)人士求證,得知省內(nèi)駕考“9選6”啟用路考儀已成定局,下一步將逐步在全省推廣。而此前,金華、寧波等地已引入“電子考官”監(jiān)考場(chǎng)內(nèi)道路考試,眼下按比例抽取學(xué)員參加。據(jù)透露,杭州的路考儀已進(jìn)入調(diào)試階段,估計(jì)年后要上馬。
“電子考官”即將上崗
所謂路考儀,實(shí)際上是一臺(tái)小型計(jì)算機(jī),借助“路考儀”,駕考將從以前的“人考人”變?yōu)椤皺C(jī)器考人”。路考儀可全程監(jiān)視“9選6”考試,學(xué)員稍有操作不當(dāng),就可能被無情“淘汰”。
其實(shí)用路考儀的消息,早在去年12月初就已在杭城的學(xué)車一族中悄然流傳。從事廣告制作的劉先生,就是在歲末的“寶貴時(shí)間”中,把精力全投在學(xué)車上。他說:“爭(zhēng)取春節(jié)前把駕照拿到手。我得到消息,路考將用電腦控制,比過去更嚴(yán)了。”
消息真真假假。昨天中午,記者聯(lián)系杭州市賽協(xié)駕校教練馬師傅。他一聽,立刻表示已聽說今年駕考政策上的新變化,推出路考儀的消息應(yīng)該錯(cuò)不了!霸鐜滋,我在中村(駕駛員考試中心)看到幾輛考試車在安裝,我特意觀摩了一下新玩意。估計(jì)正月一過完,實(shí)行路考儀也就快了!”
考駕照無情可言
馬師傅介紹自己所見的路考儀。路考儀裝在專用的考試車上,車上有感應(yīng)器,學(xué)員上車時(shí)必須在感應(yīng)器上按指紋,感應(yīng)器會(huì)把指紋驗(yàn)證信息與學(xué)員檔案核對(duì),符合的才能上車駕駛。車尾裝有發(fā)射天線,場(chǎng)地上有發(fā)射塔,用來接收各種信息;副駕駛座旁裝有液晶顯示屏,學(xué)員考試時(shí)的一舉一動(dòng)都在監(jiān)控中。
學(xué)員坐好后,路考儀發(fā)布出發(fā)口令,進(jìn)入某個(gè)動(dòng)作區(qū)域,接著,路考儀又會(huì)發(fā)布動(dòng)作命令,考生在進(jìn)行單邊橋、定點(diǎn)停車等操作時(shí),顯示屏上會(huì)直接顯示評(píng)判、打分。以坡道起步為例,一般路考由于條件限制,很難測(cè)量車輛后退距離。而使用路考儀之后,顯示屏都有清晰的數(shù)據(jù)顯示溜車距離,并有精確的扣分顯示。
馬師傅說:“這儀器一上馬,那些企圖托人情、作弊考駕照的人,就更沒戲了!
當(dāng)然,電子路考儀上馬,并不代表以后就不需要考官了。舉個(gè)例子,考試時(shí),如果學(xué)員出現(xiàn)“逃方向”、雙手脫離方向盤以及看擋位等危險(xiǎn)動(dòng)作,仍需由考官的肉眼來評(píng)判。
“路考儀其實(shí)沒有壞處,考試結(jié)束后,學(xué)員成績(jī)可以現(xiàn)場(chǎng)打印,有異議的話,還可以要求看電腦回放,科技產(chǎn)品對(duì)大家更公平!瘪R師傅說。
省公安廳交管局有關(guān)人士表示,駕考運(yùn)用高科技將越來越廣泛,科技產(chǎn)品的靈敏性和嚴(yán)格性將讓駕考更無爭(zhēng)議。
用路考儀大勢(shì)所趨
采用路考儀,駕考更加電子化,這一模式并非浙江省第一個(gè)吃螃蟹。南京在2004年10月就已正式啟用電子路考儀系統(tǒng),上海則在去年10月啟用,南寧、泉州等地也已引入該系統(tǒng)。
鐵面無私的“電子考官”出現(xiàn)后,受影響最大的肯定是學(xué)員,其次是學(xué)車費(fèi)用。據(jù)南京當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,南京市剛實(shí)行路考儀考試時(shí),考試合格率曾跌至30%左右,一段時(shí)間后,合格率才重新回升。記者采訪的幾位駕校教練都有這樣的擔(dān)憂,實(shí)行路考儀初期,學(xué)員因?qū)荚囓嚥贿m應(yīng),考試結(jié)果很可能會(huì)不理想。
不過,電子考官“上崗”,已是大勢(shì)所趨。杭城各駕校已開始謀求教學(xué)上改進(jìn)。馬師傅說他在教學(xué)員練車時(shí),已經(jīng)一改過去那種記標(biāo)記、找小竅門的做法,而是要求學(xué)員扎扎實(shí)實(shí)掌握駕駛技術(shù)。畢竟學(xué)車的目的是為了開車,而不是僅僅拿本駕照。
據(jù)透露,路考儀正式上馬前,車管部門最擔(dān)憂學(xué)員們一窩蜂跟上,因此對(duì)駕考新動(dòng)作謹(jǐn)慎、低調(diào)。早報(bào)提醒學(xué)員們,駕考的任何新舉動(dòng),目的都只有一個(gè):減少“馬路殺手”,保護(hù)交通參與者安全。因此,對(duì)有意學(xué)車的人來說,考試越嚴(yán),拿到的駕照含金量才越高,對(duì)自己對(duì)他人才更負(fù)責(zé)。