陪駕過(guò)程涉及兩個(gè)法律關(guān)系 

　　就此案件，記者昨天采訪了廣東南方福瑞德律師事務(wù)所副主任湯哨鋒律師，他認(rèn)為，本案涉及道路交通事故人身?yè)p害賠償和陪駕服務(wù)合同兩個(gè)不同的法律關(guān)系。就前一個(gè)法律關(guān)系來(lái)說(shuō)，陪駕行業(yè)作為新興行業(yè)，還沒(méi)有專門(mén)的法規(guī)約束，即便是最新出臺(tái)的《道路交通安全法》也未涉及。 

　　從后一個(gè)法律關(guān)系來(lái)看，學(xué)員與陪駕公司存在事實(shí)上的合同關(guān)系，法院可以參照陪駕這個(gè)行當(dāng)?shù)牧?xí)慣、慣例來(lái)處理，另外，就是行業(yè)主管部門(mén)需要針對(duì)這個(gè)空白制定行業(yè)規(guī)范，比如車(chē)輛的狀況要怎樣、陪駕員的駕駛年限要怎樣等等。 

　　湯哨鋒說(shuō)，在目前沒(méi)有相應(yīng)規(guī)定的情況下，需要陪駕的學(xué)員最好是和駕校簽訂一份詳細(xì)的書(shū)面合同，在合同上把有關(guān)問(wèn)題寫(xiě)清楚，避免到時(shí)候扯皮。 

　　特別提醒 

　　警惕陪駕消費(fèi)陷阱 

　　在采訪過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)，北京、廣州兩地在簽訂陪駕書(shū)面合同方面存在區(qū)別，北京地區(qū)的很多陪駕學(xué)校是要和學(xué)員簽服務(wù)協(xié)議的，一般規(guī)定違章扣分及罰款由本人負(fù)責(zé)，發(fā)生交通事故時(shí)，損失費(fèi)由陪練公司負(fù)責(zé)。但記者采訪的廣州多家駕校基本上都沒(méi)有這么做的，都是一手交錢(qián)一手練車(chē)，表現(xiàn)得很不規(guī)范。 

　　有新司機(jī)透露，個(gè)別陪練公司不與客戶簽訂協(xié)議，一旦發(fā)生意外或糾紛，麻煩就找到消費(fèi)者頭上。有的陪練公司謊稱陪練員駕齡超過(guò)20年，但來(lái)的卻是30歲出頭的年輕人。有的陪練公司先以優(yōu)惠的價(jià)格把練車(chē)人吸引過(guò)去，但一上車(chē)才發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格陪練只負(fù)責(zé)幫忙踩剎車(chē)，要陪練傳授行駛經(jīng)驗(yàn)還需要另交費(fèi)。此外，有的陪練公司還有不成文的規(guī)定，因車(chē)況不良，堵車(chē)、遲到等造成練習(xí)時(shí)間不足，不補(bǔ)足時(shí)間。消費(fèi)者在駕駛過(guò)程中受傷，得不到相應(yīng)保障。 

　　廣東景南駕校王教練告訴記者，陪練車(chē)都投了保險(xiǎn)，一般的刮、蹭都由公司負(fù)責(zé)，一旦出了事故也可由保險(xiǎn)公司賠償損失，陪練公司還向客戶承諾投保險(xiǎn)，萬(wàn)一練車(chē)人受傷，可獲得保險(xiǎn)公司的賠償。