以前是市民學(xué)車難

　　學(xué)員擠破腦袋學(xué)車的“盛況”對(duì)溫州的一些駕校來(lái)說(shuō)，已經(jīng)有點(diǎn)遙遠(yuǎn)了。記者近日走訪溫州市區(qū)一些駕校了解到，原先培訓(xùn)要排隊(duì)的駕駛學(xué)校，如今開(kāi)始為生源發(fā)愁，一些教練員都沒(méi)活干了。

　　近日，記者來(lái)到位于市區(qū)學(xué)院東路的冶金汽車駕駛服務(wù)有限公司，訓(xùn)練場(chǎng)上，有七八輛車正在進(jìn)行場(chǎng)訓(xùn)，而邊上停放著的閑置教練用桑塔納、吉普車也有七八輛。該校負(fù)責(zé)人稱，八十多輛車中有十幾輛車閑置著。而記者從長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)第二駕駛學(xué)校負(fù)責(zé)人處了解到，該校八十多輛車中現(xiàn)在也有近三十輛停著，許多教練員沒(méi)事干。該校教練員葉建華說(shuō)，從9月初到現(xiàn)在，他還沒(méi)上車帶過(guò)學(xué)生。而9月份以前，學(xué)生是一撥接一撥，培訓(xùn)一車后休息一天，就又上車了。休息這么久以前還沒(méi)有過(guò)，這些天他也在忙著找生源。

　　駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)為何生源少了？據(jù)悉主要和考試方式的改變有關(guān)。9月1日起，市車管所已通知學(xué)員要按“9選6”考駕方式學(xué)習(xí)，預(yù)計(jì)首批培訓(xùn)的考生本月就可能會(huì)按新規(guī)趕考。有關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，由于盛傳9選6后難度加大，報(bào)名考駕人數(shù)驟減，有培訓(xùn)意向的都在觀望，不知道能不能過(guò)；而前期趕末班車培訓(xùn)的人多，讓駕校“把明年的飯都吃完了”。其次，是駕駛學(xué)校的增多，僧多了，粥沒(méi)多，供過(guò)于求，自然有些學(xué)校會(huì)“吃不飽”。除了上述原因，駕駛證全國(guó)通用，一些學(xué)生到周邊未實(shí)施“9選6”的地區(qū)趕考，也使部分生源外流。

　　對(duì)于“僧多粥少”的觀點(diǎn)，市公路運(yùn)輸管理處駕培管理科科長(zhǎng)黃毅軍并不認(rèn)同�！皽刂菟郊臆囍鹉暝龆�，培訓(xùn)需求還是很大，現(xiàn)在只是受9選6難考傳聞?dòng)绊懙臅簳r(shí)現(xiàn)象�！彼�說(shuō)，2001年以來(lái)，我市學(xué)車熱不斷升溫，學(xué)駕人數(shù)從5萬(wàn)逐年遞增至7萬(wàn)。2004年，全市能向社會(huì)提供的駕培能力與需求存在1萬(wàn)人左右的缺口。為解決這一問(wèn)題，有關(guān)部門(mén)從2004年開(kāi)始增校投車，至今年7月，全地區(qū)新增駕校12家，新增教練車650多輛，縣（市）學(xué)車難也逐步得到緩解。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制進(jìn)一步完善，駕培學(xué)校也要跳出守株待兔的老思維，從改善服務(wù)、提高培訓(xùn)質(zhì)量入手，由等生源逐步變?yōu)闋?zhēng)生源。

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　　浙江省杭州、金華等地已實(shí)施新考試辦法，增加“9選6”考試內(nèi)容。在杭州，這9項(xiàng)內(nèi)容分別為：連續(xù)障礙（圓餅路）、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、百米加減擋、起伏路行駛、曲線行駛、上坡定點(diǎn)停車、側(cè)方停車、單邊橋。小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目不得少于以上的6項(xiàng)。有3項(xiàng)是必考的內(nèi)容，其余3項(xiàng)由學(xué)員自己從剩下的6項(xiàng)里面選擇。