從駕校的主管部門到學(xué)員，學(xué)車費用和教學(xué)質(zhì)量一直備受關(guān)注。目前，上海市正試點運行學(xué)車計時收費新IC卡。試點運行的計時收費方法最突出的優(yōu)勢在于：學(xué)員始終掌握對教練的選擇權(quán)；對于能一次通過考試的學(xué)員，學(xué)車費用可節(jié)約近500元。

　　學(xué)車先刷卡

　　據(jù)了解，這種計時收費的新IC卡系統(tǒng)設(shè)備的安裝、調(diào)試工作已經(jīng)完成，并已經(jīng)在地處徐匯區(qū)的晟豪駕駛員培訓(xùn)公司開始了試運行。

　　這種計時收費系統(tǒng)分成兩部分，一是教練車的車載計時設(shè)備；二是學(xué)員使用的可充值的新型IC卡。教練車的車載計時設(shè)備類似于出租車上使用的計價器，不同之處在于駕校計時收費系統(tǒng)的收費標(biāo)準(zhǔn)就是上車的時間，而不涉及行駛里程。據(jù)了解，目前全市已有5輛裝配了這種設(shè)備的教練車。而學(xué)員使用的學(xué)員卡就像目前廣泛使用的交通卡。學(xué)員報名后將得到一張學(xué)員卡，開車前，只要將學(xué)員卡插入教練車上的車載記時器，學(xué)員開車的實際時間將得到如實記錄，而學(xué)員則可按所記錄的時間支付本次學(xué)車的費用，當(dāng)然也可先預(yù)存學(xué)費，學(xué)車時再逐步扣除。

　　50個學(xué)時“搞定”

　　正在試點中的計時收費將改變過去學(xué)車前一次性付清全部費用的做法，學(xué)員可以先學(xué)車后付費，學(xué)車1小時付1小時的培訓(xùn)費；也可預(yù)存學(xué)費，學(xué)車時按時逐步扣付。據(jù)悉，這種計時收費的系統(tǒng)，桑塔納車型的收費標(biāo)準(zhǔn)目前定為每小時75元，50個學(xué)時（不包括交規(guī)考試的培訓(xùn)時間），體檢報名費以及考試費用等另計。一般來講每個學(xué)員從報名到拿到駕照一共需要4250元。

　　目前駕校的培訓(xùn)費用的行情價是4800元，相比較而言總的價格就會便宜近500元。

　　學(xué)員可隨時“炒”教練

　　由于學(xué)員所持學(xué)員卡可在全市任何一所駕校及教練車上使用，這就意味著學(xué)員如對所在駕校不滿，可以“跳”到另一所，或選擇其他教練員繼續(xù)學(xué)習(xí)，而學(xué)員卡原先記錄的學(xué)時將繼續(xù)有效。因此，駕校也再不能收了學(xué)費就了事；而學(xué)員也不會再有原先那種交足學(xué)費就如同上了賊船的類似感覺了。

　　二次補考培訓(xùn)費翻倍

　　通過計時收費，學(xué)員若能每一個科目都能一次通過，那就可省下學(xué)費，相反就得為多用的學(xué)時“買單”。因為計時收費中不包括考試費用，如果有一個考試科目沒有通過只能重新購買學(xué)時和到車管所重新交納補考費用。而目前的收費制度中，學(xué)員每個科目都有一次補考機會。

　　據(jù)了解，如果需要第二次補考，那么計時費用將會漲至150元/小時。所以如果沒充分的把握最好在考試之前多多練習(xí)，僅僅是為了拿到一紙駕照容易得不償失。這種做法也從某種程度上夯實了學(xué)員的駕駛技術(shù)。