“北京有300名學(xué)員用最新的電子路考系統(tǒng)進(jìn)行了考試，合格率可達(dá)到70%，通過率跟以前不用新電子路考系統(tǒng)的時候差不多。”電子路考系統(tǒng)要升級的消息披露后，準(zhǔn)備學(xué)車的朋友非常關(guān)注，新路考系統(tǒng)的監(jiān)考本領(lǐng)到底有多高明？今后的路考會不會更難過了？近日，記者來到已安裝這套系統(tǒng)的京海車管所，對這位高智商“考官”進(jìn)行了探訪。

　　新路考試用已有一年 

　　新的電子路考系統(tǒng)在京海車管所安裝并試用已經(jīng)有1年。這套系統(tǒng)由“主控室”和“車載路考系統(tǒng)”兩部分構(gòu)成。目前，京海考試場內(nèi)共有3輛車安裝了新路考系統(tǒng)。

　　京海車管所張建明副所長告訴記者：“新的路考系統(tǒng)價值不菲———主控室內(nèi)的設(shè)備需要200萬元，每輛車上的車載系統(tǒng)設(shè)備需要7萬元，這個價格比一輛富康考試車都貴！”

　　上車考試先要按手印

　　“主控室”設(shè)在考試場的監(jiān)控辦公室里，電視墻上的12個屏幕可以實時播放著考試場中各個項目的考試、練習(xí)畫面。

　　京海車管所的楊組長介紹：“使用新系統(tǒng)參加路考的學(xué)員在考前一天，都要先到主控室里按手印，所有待考學(xué)員的手印資料輸入系統(tǒng)后，電腦會隨機分配考試車和考官。學(xué)員上車后，第一件事還是按手印，以此確認(rèn)身份，避免替考�！�

　　學(xué)員在考試車上按完手印后，安裝在副駕駛座位前面的車載路考系統(tǒng)的液晶屏幕就會顯示出學(xué)員的檔案信息。此后，考官會問“準(zhǔn)備好了嗎，可以開始了嗎？”學(xué)員回答“可以”后，考官就會按下屏幕右側(cè)的“開始”按鈕。如果在考試過程中不出現(xiàn)意外，這將是考官在車上對學(xué)員說的惟一一句話。

　　液晶屏幕顯示考試項目

　　考試開始后，液晶屏幕上會顯示出6項隨機生成的考試項目，其中包括必考的上坡路定點停車與坡道起步和側(cè)方位停車兩個項目。

　　楊組長以學(xué)員的身份為記者演示側(cè)方停車。他起步后，就聽到了來自后擋風(fēng)玻璃下?lián)P聲器的語音提示：“考試結(jié)束，不合格�！避囕d路考系統(tǒng)的液晶屏幕上也同時顯示：起步未打開左轉(zhuǎn)向燈。

　　“現(xiàn)在這樣的細(xì)節(jié)都是靠考官把握，有時會出現(xiàn)‘賣人情’的現(xiàn)象，但有了車載路考系統(tǒng)，就絕對沒有通融的余地了。像不系安全帶、停車時不拉手剎等錯誤也會立即被電腦叫�；蚩鄯��！睋�(jù)楊組長介紹，考試結(jié)束后，學(xué)員的成績和各項目的扣分原因等內(nèi)容就會被打印出來。 

　　新的路考系統(tǒng)還有一個特點，停電也能照樣工作，因為車載路考系統(tǒng)可以利用車上的電瓶繼續(xù)工作。

　　考試新增公路掉頭等項目

　　在京海車管所的考試場，記者還發(fā)現(xiàn)了一些新裝備———幾個豎立在路旁的電子液晶屏，屏幕上不斷地閃爍著一個“小人”圖案。據(jù)工作人員介紹，這是交管部門結(jié)合北京實際路面情況特別設(shè)計的“模擬實際路段”考試項目。這個電子顯示屏?xí)�“突然”做出提示，比如“有行人出現(xiàn)”、“雨雪天氣”、“夜間”、“車輛發(fā)生交通事故”等信息。學(xué)員聽到后，就要做出相應(yīng)動作，如立即踩剎車、打開雨刷器、開大燈、打轉(zhuǎn)向燈，靠右停車等動作，否則就被系統(tǒng)判斷為不合格。

　　張建明副所長介紹，北京的路況十分復(fù)雜，為此交管部門增加了“公路掉頭”、“快速通過窄路”、“按交通管制路線行駛”等新的考試項目，這些項目都是非常實用的�！斑@些項目我們已經(jīng)納入了試驗考試范圍。”張建明說。

　　參加新路考練習(xí)場地更寬敞

　　京海車管所張建明副所長介紹，一年來，有將近300名學(xué)員主動要求用新系統(tǒng)進(jìn)行考試。“試驗證明，從20多歲的年輕人到60歲的老年學(xué)員，新的考試系統(tǒng)適合所有年齡段的學(xué)員�！�

　　京海車管所考試組的楊組長告訴記者：“為了吸引更多的學(xué)員參與試驗，我們特地把用新系統(tǒng)考試的學(xué)員安排在車少人稀的考試場進(jìn)行訓(xùn)練，良好的路況、熟悉的地形可以讓這些學(xué)員更好地掌握駕駛技術(shù)，以便通過考試�！�

　　“一些年齡大的學(xué)員參與試驗是圖有個清凈的練車環(huán)境，而個別年輕學(xué)員就是專門要跟新系統(tǒng)‘較勁’，看看它到底有多難！考過的人都知道，只要按照教練的指導(dǎo)用心練車，認(rèn)真考試，新系統(tǒng)是不會難為誰的！”

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