局長(zhǎng)揭黑：發(fā)現(xiàn)3種流行的舞弊手段

　　記者暗訪了其他幾家駕校，都聽到了同樣的回答。為此。昨天下午，記者走訪了杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局，局長(zhǎng)楊國(guó)憲，他向記者全面揭開了教練和駕校作假的手段。

　　楊國(guó)憲，目前杭州的駕培市場(chǎng)很不規(guī)范。60%的駕校實(shí)行個(gè)體承包，也就是說，很多教練個(gè)體憑借各種關(guān)系掛靠在駕校下面，他們要定時(shí)向駕校上繳相關(guān)費(fèi)用。許多教練為追逐更多的利潤(rùn)，往往不擇手段“蒙騙過關(guān)”。

　　就目前而言，機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局已在杭州發(fā)現(xiàn)3種舞弊手段：

　　一、教練員代按指紋。楊局長(zhǎng)解釋說，按規(guī)定，學(xué)員練習(xí)時(shí)間必須滿35個(gè)小時(shí)才能參加考試，而學(xué)員每次上車練習(xí)都必須通過IC卡指紋檢測(cè)儀記錄始末時(shí)間。但一些教練為招收更多的學(xué)員，就壓減每一批學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間。為了讓學(xué)員早點(diǎn)結(jié)束訓(xùn)練、參加考試，他們就在學(xué)員理論考試結(jié)束，并拿到IC卡準(zhǔn)備上車練習(xí)時(shí)，就用自己的不同指紋分別代替學(xué)員簽到，也就是說，教練員一開始就輸入自己的指紋，而非讓學(xué)員自己輸指紋。這樣一來，教練自己開車在路上跑的時(shí)間，都可以算在學(xué)員的學(xué)時(shí)內(nèi)，既省了油耗，還大大縮減了學(xué)員的真實(shí)學(xué)時(shí)。

　　二、將指紋識(shí)別機(jī)拆下來，用電風(fēng)扇轉(zhuǎn)。由于現(xiàn)在學(xué)員的學(xué)時(shí)是在學(xué)員簽到后，待車輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來計(jì)算的。因此，一些“聰明”的教練就把機(jī)子拆下來，改用電風(fēng)扇轉(zhuǎn)，也可以達(dá)到計(jì)時(shí)的目的。

　　三、學(xué)員的IC卡重復(fù)使用。也就是說，前一位學(xué)員用完IC卡后，并沒把卡帶走，而是將卡留在了教練那里。于是，有教練就想出了辦法，將IC卡的名字換一下，如此，即便新來的學(xué)員才學(xué)10個(gè)小時(shí)，卡里顯示的也是35小時(shí)。剛在不久前，機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局就查獲了一個(gè)用此種辦法“混水摸魚”的駕校。

　　談話中，楊局長(zhǎng)再三強(qiáng)調(diào)，35個(gè)小時(shí)的學(xué)車時(shí)間是必須的。因?yàn)殚_車要靠熟能生巧，它需要一個(gè)人眼、腦、手、腳的熟練配合。這35小時(shí)，是相關(guān)部門專業(yè)人員認(rèn)真核算過的。

　　新措治黑：一旦發(fā)現(xiàn)駕校舞弊，吊銷培訓(xùn)許可證

　　為遏制駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)的舞弊之風(fēng)，楊國(guó)憲表示，機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局將馬上采取新措施，雙管齊下壓壓這股歪風(fēng)，具體措施為：

　　其一，從目前教練可代替學(xué)生按指紋的現(xiàn)象看，說明新的軟件系統(tǒng)存在漏洞，所以準(zhǔn)備從技術(shù)上改進(jìn)，從而嚴(yán)加防范；

　　其二，管理局將開始強(qiáng)有力地檢查駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)有駕校舞弊，直接吊銷培訓(xùn)許可證。

　　值得一提的是，楊局長(zhǎng)認(rèn)為，要遏制這股歪風(fēng)，關(guān)鍵還在于學(xué)員自己。如果學(xué)員真正做到一人一卡，上車自按指紋簽到，下車按指紋簽退，教練員代替按指紋的歪風(fēng)就自動(dòng)小時(shí)了。

　　楊局長(zhǎng)最后表示，如有學(xué)員發(fā)現(xiàn)教練的舞弊行為，可撥打電話85463399舉報(bào)，杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局定會(huì)從維護(hù)學(xué)員利益角度出發(fā)，幫學(xué)員更換到正規(guī)駕校。

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