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駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱頒布 教綱增加五大內(nèi)容

2005-02-28 10:04 作者:段旭 責(zé)任編輯:mahaiyan

  24日下午,交通部公路司司長(zhǎng)張劍飛向外界透露稱(chēng),3月1日起,我國(guó)新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》及新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教材》將正式實(shí)施。1996年發(fā)布的《汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱》和2001年發(fā)布的《營(yíng)運(yùn)汽車(chē)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃與教學(xué)大綱》同時(shí)廢止。據(jù)介紹,新教學(xué)大綱不但對(duì)學(xué)員考試增加了難度,提出了更高的要求,其駕校培訓(xùn)費(fèi)用也將隨之大幅漲價(jià)。

  此消息一出,立即引起了全國(guó)各地駕校及消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注。日前,記者從成都市青羊、蜀安等近10家駕校了解到,這幾天來(lái),前來(lái)報(bào)名參加駕駛培訓(xùn)的學(xué)員陡增,都想搶在漲價(jià)前報(bào)名。

  駕校:

  3月1日前報(bào)名按原規(guī)定執(zhí)行

  記者在成都市各大駕校報(bào)名點(diǎn)前看到,冷清了很長(zhǎng)一段時(shí)間的各大駕校一夜之間就開(kāi)始火爆了,前去報(bào)名參加培訓(xùn)的學(xué)員比平時(shí)多出了近10倍。據(jù)蜀安駕校紅牌樓報(bào)名點(diǎn)一負(fù)責(zé)人介紹,在3月1日前報(bào)名的學(xué)員仍按照老大綱和教材執(zhí)行,學(xué)費(fèi)交納制度也不變。目前雖然成都的駕校還沒(méi)有接到最新或正式的駕校漲價(jià)文件,但也不排除3月1日后,全國(guó)駕校全部按照新教學(xué)大綱的規(guī)定執(zhí)行的可能性。

  據(jù)成都部分駕校負(fù)責(zé)人透露,3月1日新版教綱實(shí)施后,對(duì)學(xué)員的考試難度和學(xué)時(shí)都有所增加,所有駕校將定會(huì)按照學(xué)時(shí)進(jìn)行收費(fèi),各種駕照的學(xué)費(fèi)漲幅將達(dá)到30%以上,機(jī)動(dòng)車(chē)C照學(xué)費(fèi)估計(jì)達(dá)3000元。

  消費(fèi)者:

  提前報(bào)名可節(jié)約近千元

  記者在一些駕校報(bào)名點(diǎn)前采訪了部分消費(fèi)者,大家都表示,駕校學(xué)費(fèi)在去年9月就漲了一次,這次新版駕校大綱實(shí)施后,培訓(xùn)費(fèi)肯定還會(huì)大幅漲價(jià),現(xiàn)在報(bào)名可以節(jié)省一大筆開(kāi)支。一位即將學(xué)B照的學(xué)員張某還算了一筆賬:按國(guó)家新版大綱要求,3月1日后報(bào)名學(xué)B照估計(jì)要多交近1000元,而現(xiàn)在報(bào)名還是按照老規(guī)定執(zhí)行,很劃得來(lái)。

  新聞鏈接

  新駕校教綱增加五大內(nèi)容

  增加大量駕駛常識(shí):機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛常識(shí)是駕駛員的基礎(chǔ)知識(shí),但以前并不被人重視。新教材增加了這部分的內(nèi)容,而且增加了關(guān)鍵的安全知識(shí)。新培訓(xùn)教材對(duì)駕車(chē)姿勢(shì)、拐彎和曲線駕駛表達(dá)一目了然,新學(xué)員拿著教材就很容易掌握和看懂。

  增加了素質(zhì)教育內(nèi)容:老培訓(xùn)教材主要是駕駛常識(shí)培訓(xùn)和實(shí)際操作培訓(xùn),而新培訓(xùn)教材比舊培訓(xùn)教材增加一項(xiàng)素質(zhì)教育。新大綱和教材注重培養(yǎng)駕駛員規(guī)范駕駛和文明行車(chē),督促駕駛員充分考慮其他交通參與者的行為,本著對(duì)自己和他人生命的尊重和珍愛(ài),自覺(jué)養(yǎng)成良好的安全意識(shí)。

  新教材更重視情景教學(xué):新教材注重以“案例和情景教學(xué)”為手段,建立印象思維模式,將駕駛員可能遇到的緊急情況和相應(yīng)處理措施,直接以案例和情景模擬的圖形體現(xiàn),方便學(xué)員接受,激發(fā)駕駛員條件反射潛能,縮短駕駛員遇到緊急情況時(shí)的反應(yīng)時(shí)間。

  增加場(chǎng)地駕駛難度;新教材對(duì)場(chǎng)地駕駛難度有所增加,駕駛員學(xué)習(xí)起來(lái)簡(jiǎn)單但考試的難度卻增加了很多。新教材列了4個(gè)階段的學(xué)習(xí)目標(biāo),每個(gè)階段都設(shè)模擬考試題。新的教學(xué)大綱增加了S形、L形入庫(kù),側(cè)方位停車(chē)等多項(xiàng)內(nèi)容。同時(shí)還增加了山區(qū)公路的駕駛。

  學(xué)時(shí)安排有所延長(zhǎng);大綱中的學(xué)時(shí)按不同車(chē)型都有延長(zhǎng),其中,C類(lèi)別的學(xué)時(shí)從58個(gè)學(xué)時(shí)延長(zhǎng)到了86個(gè)學(xué)時(shí),共延長(zhǎng)了28個(gè)學(xué)時(shí)。每個(gè)學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí),實(shí)際操作培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)2個(gè)學(xué)時(shí)。

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