四、側(cè)方停車位

　　目的：讓機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏莆諏⒄�車正確停于路右車位(庫)中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要。通過要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退的方式，將整車移入右側(cè)庫位中。

　　五、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步

　　目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松掀侣范务{馭車輛的能力，正確地在固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛，與準(zhǔn)確使用擋位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。通過要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

　　六、限速通過限寬門

　　目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ囁傧聦?duì)車身位置的正確判斷能力。通過要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)駕駛車輛將車速控制在不低于20公里／小時(shí)，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。

　　七、百米加減擋

　　目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)車輛擋位的熟練掌握。通過要求：車輛由百米起點(diǎn)線處起步，在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級(jí)到二擋的減速過程。

　　八、起伏路駕駛

　　目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏莆掌鸱�路的駕駛要領(lǐng)和對(duì)起伏路面進(jìn)行正確判斷的能力，并做到制動(dòng)、離合器、擋位三者配合適當(dāng)。通過要求：車輛正常行駛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速，用低速擋或使用半連動(dòng)通過，保證車輛平穩(wěn)安全地通過障礙。

　　九、曲線行駛

　　目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)朔较虻倪\(yùn)用與對(duì)車輪軌跡運(yùn)行的掌握。通過要求：車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)�，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠軋路邊緣線，方向運(yùn)用自如。

　　北京可能要考9個(gè)項(xiàng)目

　　根據(jù)北京交通的特殊情況，車管所制定了9個(gè)考試項(xiàng)目，但這些項(xiàng)目是否能啟用還要看公安部要求的9項(xiàng)考試的通過情況如何。

　　據(jù)車管所所長(zhǎng)李長(zhǎng)征介紹，北京的9個(gè)考試項(xiàng)目中有6個(gè)都是意識(shí)考試，比如在路考時(shí)突然出現(xiàn)學(xué)校的標(biāo)志，看司機(jī)如何反應(yīng)。另外，還有三項(xiàng)考試是：快速通過窄路、高速路交費(fèi)、在高速路上并線。

　　學(xué)時(shí)、學(xué)費(fèi)將由市場(chǎng)調(diào)節(jié)

　　對(duì)駕駛員實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，根據(jù)不同的車型各有其不同的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，車管所暫時(shí)不進(jìn)行調(diào)整。但是預(yù)計(jì)考試難度加大后，部分學(xué)員可能會(huì)要求增加學(xué)時(shí)，對(duì)此問題，駕駛員培訓(xùn)是市場(chǎng)調(diào)節(jié)，車管所不予干預(yù)。

　　對(duì)于學(xué)費(fèi)問題，李長(zhǎng)征表示，駕校屬于社會(huì)企業(yè)，其收取培訓(xùn)費(fèi)用執(zhí)行的是市物價(jià)部門指導(dǎo)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，交管部門不予干預(yù)。