行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報價、最詳細(xì)的車型資料！ 　　5月17日是深圳交管部門恢復(fù)"蝴蝶樁考"的第一天，在僑城東路南側(cè)的臨時考場，深圳考場大部分考生臨場怯考，原本安排140人參加考試，大部分考生棄考，只有34人上車考試，其中13人合格，通過率只有38%。

　　考生：練好車對誰都有好處

　　方小姐告訴記者，她是參加"蝴蝶樁考"的第一個考生。每人兩次考試機(jī)會，她第一次就通過了。她說練車時間比較長，技術(shù)掌握比較熟練，心理很輕松，并不覺得很緊張。她說考車最重要的是心態(tài)要好，雖然考試難度加大了，但她很樂意接受，減少交通事故的發(fā)生，這對自己、對他人的安全都有好處。

　　還沒上車考試的李小姐說，她心理很緊張，他們一起來了5個學(xué)員，已經(jīng)考了2個，1個過關(guān)，她說她學(xué)了一個月，一共練了10幾次，她說教練平時告訴了一些技術(shù)要領(lǐng)，但主要要看倒后鏡，車內(nèi)沒有任何標(biāo)志。

　　教練：蝴蝶樁考的是真工夫

　　來自某駕校的教練說，蝴蝶樁考的考試內(nèi)容多了三分之二，難度也加大了，但這對誰都有好處，以前的學(xué)員拿到駕照以后不敢開車，90%以上的新手不會倒車，而蝴蝶樁考考的是真工夫，通過蝴蝶樁絕對會倒車。

　　他告訴記者，蝴蝶樁考比以前的泊位樁考學(xué)車的時間增加了，原來3、5個小時就可以學(xué)會，現(xiàn)在需要10到12個鐘頭才能完成。他說，除了平時技術(shù)要學(xué)的扎實一些，調(diào)整學(xué)員的心態(tài)是最重要，這對教練提出了新的要求。

　　考官：蝴蝶樁考更適應(yīng)實際

　　在現(xiàn)場，陳燦年考官接受記者采訪時稱，以前的泊位樁考主要是針對一般的道路停車的，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛的增多，現(xiàn)在馬路已經(jīng)不能隨便停車，更多的車是停在小區(qū)或車庫的，而蝴蝶樁考主要就是針對社區(qū)內(nèi)停車的，比較接近實際情況，學(xué)員通過蝴蝶樁考通常倒車是沒有問題的。

　　他說，蝴蝶樁考難度大，需要更多的時間來練車，這對學(xué)員是有好處的，但短期對及格率有影響，一般情況下通過率在80%以上，比泊位樁考90%的通過率略有下降。他說只要能控制好心態(tài)，按照平時教練的動作要求去做，通過考試是沒有問題的。

　　對于恢復(fù)蝴蝶樁考首日只有40%的通過率，陳考官說，主要是剛剛恢復(fù)蝴蝶樁考，考生心理壓力大，但經(jīng)過一段時間應(yīng)該會恢復(fù)到正常的水平。

　　車管所：三個月后將啟動電子樁考

　　深圳車管所考試科陳剛科長告訴記者，有140人報名參加17日的樁考，安排了28臺車，結(jié)果只有34人考試，大部分考生棄考，原本準(zhǔn)備一天的考試，上午就結(jié)束了。只有13人通過考試，通過率為38%左右。

　　陳科長說，1998年以前實施的都是蝴蝶樁考，1998年以后才改為泊位樁考，但發(fā)現(xiàn)很多通過泊位樁考的學(xué)員不會倒車停車，隨著車輛的劇增，道路停車已經(jīng)向社區(qū)停車轉(zhuǎn)變，全國在今年五一恢復(fù)蝴蝶樁考。

　　陳科長告訴記者，由于西麗考場正在改建，所以就在僑城東路紅樹東方南側(cè)的平地上建了一個臨時考場。大概三個月后，西麗考場改建完成后將實施電子樁考，到時考試將更加公平準(zhǔn)確，可節(jié)省大量警力，提供效率，屆時二個考官可以同時看10臺車考試，現(xiàn)在二個考官只能看一臺車考試。

　　他還透露，深圳將采用指紋考試管理系統(tǒng)，指紋和照片同時采集，避免冒名考試的情況，整個系統(tǒng)總投資近400萬元。 　　您對網(wǎng)站內(nèi)容有任何問題和建議歡迎聯(lián)系小編�敚攇ogle@pconline.com.cn 　　如果您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto（太平洋汽車網(wǎng)）將會有更好服務(wù)和更低價格。