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  費改稅 經(jīng)銷商態(tài)度不一消費者關(guān)心稅率幾何

出處:北京現(xiàn)代商報
責(zé)任編輯:mahaiyan

[ 2005-03-02 09:54:43 ] 作者:馬元月


·【專題】柴油版vs汽油版寶來:油耗高否?養(yǎng)車貴否?
·【改裝】國內(nèi)改裝也很強。保按髧鴥(nèi)最酷最熱的改裝車

  養(yǎng)路費改燃油稅最重要的一點,就是把每年的汽車養(yǎng)路費換算成燃油稅,這對于普通開車人來說,意味著每月必繳的110元養(yǎng)路費(5座轎車,全年1320元)免除了,而這些錢將換算成燃油稅加到平時使用的汽油中。通俗的話說,就是多跑路多交錢,少跑路少交錢……

  假設(shè)車主每年行駛兩萬公里(即一天55-60公里左右),以排量1.3升經(jīng)濟(jì)型轎車此車市場占有率比較高為例,每百公里油耗8升。

  現(xiàn)在北京93#汽油價格每升是3.66元,每百公里油費是29.30元,兩萬公里的油費是5860元;再加上固定的1320元的養(yǎng)路費合計為7180元。

  ——我們以最低的30%燃油稅率算,93#汽油價格每升是4.75元,每百公里油費是38元,兩萬公里的油費是7600元;不需再繳納養(yǎng)路費,比不實行燃油費多支出420元。

  ——再以50%燃油稅率算,93#汽油價格每升是5.49元,每百公里油費是44元,兩萬公里的油費是8800元;不需再繳納養(yǎng)路費,比不實行燃油費多支出1620元。

  ——如果以100%燃油稅率算,93#汽油價格每升是7.32元,每百公里油費是58.56元,兩萬公里的油費是11712元;不需再繳納養(yǎng)路費,比不實行燃油稅多支出4352元。

  ——以排量1.0升微型轎車(市場占有率不低但受限制較多)為例,每百公里油耗6升。按30%、50%和100%三種稅率計算則分別少支出:1480元、592元和多支出1600元。

  ——以排量1.8升中檔轎車(市場占有率逐步走高)為例,每百公里油耗11升。按30%、50%和100%三種稅率計算則分別多支出:3360元、4696元和8924元。

  ——以排量3.0升高檔車為例,每百公里油耗15升。按30%、50%和100%三種稅率計算則分別多支出:7070元、9290元和14780元。

  通過計算,可以清楚地看出,1.0以下排量的轎車可能會節(jié)省出一部分燃油費用;1.3以上排量的轎車都會比實行繳納養(yǎng)路費付出更多,1.8升左右的轎車即使每天僅行駛30-40公里,所花油費也和繳納養(yǎng)路費不相上下;而3.0以上的汽車支出則會有成倍的增加。

  經(jīng)銷商如是說

  今年初,費改稅的話題又被炒得沸沸揚揚,為此,記者連續(xù)幾天采訪了多家汽車經(jīng)銷商和消費者,他們對開征燃油稅和稅率態(tài)度大不相同。

  ●微型車:開征越早越好

  對開征燃油稅態(tài)度最積極的莫過于微型車經(jīng)銷商,尤其是排量在1.3以下的品牌經(jīng)銷商,他們的理由是:買車只不過是一次性開支,而用油則是長期的必然。每百公里的油耗7升和10升短期看不出明顯的費用差距,但以幾萬公里和幾年的時間計算,則是一筆巨大的開支。

  說白了,開征燃油稅受惠的是那些開小排量轎車的私家車主。經(jīng)銷商李林對記者說。

  ●中檔車:征不征收無所謂

  而經(jīng)銷1.8-2.0排量左右轎車的經(jīng)銷商對開不開征燃油稅不以為然。“即使開征燃油稅,車主每年的燃油費用也多不過千元左右,對這種檔次的車主來說并不太在意!笔聦嵢缢f嗎?記者現(xiàn)場問了幾位看車人,他們?nèi)急硎荆宏P(guān)注用車成本,關(guān)注燃油稅。

  ●高檔車:經(jīng)銷商不提燃油稅

  開征燃油稅對大排量汽車來說影響最大,因此他們不愿談及此話題。“每年征收養(yǎng)路費不是挺好的嗎,何必非開征燃油稅!逼鋵嵥麄兊脑捯灿械览,養(yǎng)路費每年都是固定的,繳一次就行了,而開征燃油稅則會加大他們的支出。一位趙姓車主開的是一輛3.0排量的越野車,他和記者粗算了一下,假如他每年行駛3萬公里,以百公里13-15升油算,則每年需要多支出近1萬塊錢。

  消費者:關(guān)心稅率幾何

  連續(xù)幾天,記者在力鴻花園停車場、國展家樂福停車場、磨房南里小區(qū)停車場就燃油稅問題采訪了多位有車人,他們并不太關(guān)心燃油稅何時開征,而更關(guān)心燃油稅的稅率到底多高。既然國家早已制定了費改稅的政策,何時開征不過是早晚的事,我們最想知道的是燃油稅的比例是多少,聽說日本、法國的燃油稅比例高達(dá)100%-200%,如果我們的燃油稅不超過50%還能承受,如果真的高達(dá)100%那我們就要考慮還開不開車的問題了。李先生的說法代表了眾多人的意見。

  而在外企工作的孫小姐則對此不以為然:很多國家都實行了燃油稅,我們現(xiàn)在實行再正常不過了,燃油稅再高我也會開車,因為車已經(jīng)是我的第二個家了。

  相關(guān)鏈接

  鏈接一:目前,世界發(fā)達(dá)國家普遍實施燃油稅:美國對汽油征收30%的稅率,93#汽油零售價格約為每升4.3元人民幣;英國稅率是73%,油價約為每升12.2元人民幣;日本稅率是120%,油價約為每升7.5元人民幣;德國稅率是260%,油價約為每升11元人民幣;法國稅率是300%,油價約為每升10元人民幣。

  鏈接二:“今年估計不會出臺!庇浾唠娫挷稍L北京市養(yǎng)路費征稽處時,得到了這樣的答復(fù)。工作人員稱,今年的養(yǎng)路費已經(jīng)開征,而且我們目前也沒有得到停征養(yǎng)路費的通知,所以今年估計不會開征燃油稅。

  相關(guān)文章燃油稅征多少合適?普通老百姓有話要說

 



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