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家住豐臺區(qū)的王先生駕駛小貨車在逆行道拐彎時與一輛小汽車發(fā)生追尾，沒有交管部門的責(zé)任認定。值守本報交通事故幫助熱線的孫勇律師說，事故索賠首先需責(zé)任認定。 2月13日上午，王先生駕駛小貨車在某路(可以轉(zhuǎn)彎)向逆行道拐彎時，與另一輛小汽車發(fā)生追尾事故。他在熱線中表示，由于當時他考慮到自己超載就沒有報案，但答應(yīng)給對方修車。 2月15日，對方修車后向王先生索要3000多元修車費用。王先生說：“對方也有責(zé)任，就想讓對方也承擔一部分責(zé)任，但遭到對方的拒絕�！� 孫勇律師表示，根據(jù)相關(guān)交通法規(guī)規(guī)定，即使肇事司機有違反交通法律法規(guī)的行為，在發(fā)生交通事故以后，也應(yīng)該及時向公安機關(guān)報案，通過公安機關(guān)現(xiàn)場調(diào)查分清雙方的責(zé)任。 如果肇事司機考慮到自己違反交通法規(guī)擔心處罰不及時報案，或者考慮到損失不大而沒有及時報案，往往會造成事故責(zé)任難以分清，最終導(dǎo)致肇事司機不得不承擔對方的全部損失。 孫勇律師說：“如果事先沒有得到公安機關(guān)出示的相關(guān)事故認定，肇事司機還將無法得到保險賠償�！� 相關(guān)文章：責(zé)任分清賠償明細 廣東劃分車撞人賠償比例
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