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交警處理事故應(yīng)及時扣車 《意見》第3條：適用一般程序處理交通事故時，公安交通管理部門應(yīng)依法及時將肇事車輛予以扣留。 《意見》第4條：公安交通管理部門在依法送達技術(shù)檢驗鑒定結(jié)論時，應(yīng)告知各方當(dāng)事人公安交通管理部門返還機動車的時限，對于沒有投保機動車第三者責(zé)任強制保險的車輛或者雖然投保了機動車第三者責(zé)任強制保險但交通事故損害賠償數(shù)額可能超過機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額的，公安交通管理部門應(yīng)告知當(dāng)事人可向人民法院申請訴前財產(chǎn)保全。 權(quán)威解讀：及時采取財產(chǎn)保全措施，對于保證案件的執(zhí)行具有重要意義。為了保障當(dāng)事人能及時向人民法院申請財產(chǎn)保全，《意見》主要采取兩大新的舉措：一是公安機關(guān)在適用一般程序處理交通事故時，應(yīng)依法及時將肇事車輛予以扣留。二是人民法院在作出財產(chǎn)保全裁定時，如責(zé)令當(dāng)事人提供擔(dān)保的，當(dāng)事人可提供財產(chǎn)擔(dān)保，也可提供保證人擔(dān)保。 在交通事故損害賠償糾紛案件中，許多賠償權(quán)利人往往很難提供相當(dāng)于被扣車輛價值的財產(chǎn)擔(dān)保，但如不對車輛采取財產(chǎn)保全措施，又很可能使賠償權(quán)利人在判決生效后得不到實際賠償。為了維護當(dāng)事人的合法權(quán)益和實現(xiàn)社會正義，在司法實踐中人民法院應(yīng)允許當(dāng)事人以保證人擔(dān)保的方式提供擔(dān)保。但應(yīng)對保證人的資格進行審查，保證人應(yīng)當(dāng)有合法的收入來源或固定資產(chǎn)，有能力履行擔(dān)保義務(wù)，并需其本人出具書面保證書。 公安調(diào)解不再是必經(jīng)程序 《意見》第12條：公安交通管理部門在處理道路交通事故時，在作出交通事故認定書之前或送達交通事故認定書時，應(yīng)告知各方當(dāng)事人有申請公安交通管理部門調(diào)解或直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利，并向當(dāng)事人發(fā)送空白調(diào)解申請書。 權(quán)威解讀：在《道路交通安全法》實施前，公安機關(guān)對交通事故損害賠償進行調(diào)解是民事訴訟的前置程序，即當(dāng)事人只有在調(diào)解終結(jié)后才能向法院起訴。在《道路交通安全法》實施后，交通事故損害賠償調(diào)解不再是必經(jīng)程序，需各方當(dāng)事人書面申請，公安機關(guān)才進行調(diào)解。 由于當(dāng)前我國普通民眾對法律的了解并不多，且在《道路交通安全法》施行前公安機關(guān)的損害賠償調(diào)解是必經(jīng)程序，無需當(dāng)事人申請，因而在《道路交通安全法》施行后，可能有許多當(dāng)事人即使希望公安機關(guān)調(diào)解，也因未提交書面申請而沒能啟動公安機關(guān)的調(diào)解程序。 所以，《意見》規(guī)定，公安機關(guān)在作出交通事故認定書之前或送達交通事故認定書時，應(yīng)當(dāng)告知各方當(dāng)事人有申請公安交通管理部門調(diào)解或直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利。 行人謹記 亂穿高速惹事故司機不須負全責(zé) 《意見》第19條：……非機動車駕駛?cè)�、行人在事故中負全部�?zé)任的，減輕比例不超過80%。但非機動車駕駛?cè)�、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，承擔(dān)事故全部責(zé)任的，機動車方的減輕比例不超過90%。
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