|
《廣東省道路交通安全條例(草案)》(以下簡(jiǎn)稱《草案》)6日公布，公開(kāi)征求有關(guān)單位和社會(huì)各界人士的意見(jiàn)。據(jù)介紹，該《條例(草案)》最大亮點(diǎn)包括：吉祥號(hào)機(jī)動(dòng)車牌可有償選號(hào)有償使用，所得款項(xiàng)全部納入道路交通事故社會(huì)救助基金，這一規(guī)定為全國(guó)首創(chuàng)。此外，它還規(guī)定“電動(dòng)自行車可否上路，由各地地級(jí)以上市政府批準(zhǔn)”等。 12歲以下兒童不許坐前排 《草案》明確電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車等安裝動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)?shù)怯洝！皩?duì)電動(dòng)自行車不予登記并禁止上道路行駛的，由地級(jí)以上市政府報(bào)省政府批準(zhǔn)”。 此外，《草案》還包括：“機(jī)動(dòng)車牌號(hào)可有償選號(hào)，有償使用的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼不得超過(guò)全部數(shù)量的20%；用人單位雇用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�，�?yīng)當(dāng)要求被雇用人提供交通安全記錄；機(jī)動(dòng)車遇交通弱者橫過(guò)道路應(yīng)當(dāng)避讓；中小學(xué)校車噴涂黃顏色，貼標(biāo)志；其他車避讓校車；規(guī)定12歲以下兒童不得在機(jī)動(dòng)車前排座位乘車�！� 行人負(fù)全責(zé)司機(jī)也要賠償 《草案》同時(shí)提出：“非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人在事故中�?fù)全部責(zé)任的，(機(jī)動(dòng)車方的)減輕比例不超過(guò)80%。但非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，承擔(dān)事故全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車方的減輕比例不超過(guò)90%�！� 為了增加立法的透明度，提高立法質(zhì)量，增強(qiáng)法規(guī)的可操作性，廣東省人民政府法制辦公室決定將《廣東省道路交通安全條例(草案)》(以下簡(jiǎn)稱《條例(草案)》)公布，公開(kāi)征求有關(guān)單位和社會(huì)各界人士的意見(jiàn)。單位和個(gè)人可以就《條例(草案)》充分發(fā)表意見(jiàn)。有關(guān)意見(jiàn)可以在2005年3月1日前通過(guò)信件、電子信件和傳真等方式送廣東省政府法制辦公室。 管理者解釋立法依據(jù) 昨天上午，記者采訪相關(guān)交通管理者，請(qǐng)他們對(duì)《條例(草案)》反映出的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解讀。 2004年5月1日，國(guó)家《道路交通安全法》及其實(shí)施條例正式施行，廣東省道路交通安全管理法律體系有了很大改變，有必要根據(jù)《道路交通安全法》第18條、第55條、第123條等授權(quán)，在總結(jié)多年來(lái)交通管理工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前道路交通安全管理出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，制定具有廣東省特色、符合廣東省實(shí)際的道路交通安全管理的地方性法規(guī)。
-
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
