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國務院有關部門正在起草機動車第三者責任強制保險具體規(guī)定 機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故造成人身財產傷亡、財產損失后，保險公司如何賠付將有具體規(guī)定。此外，新交法第76條關于機動車與行人發(fā)生交通事故的民事賠償的責任也將進一步明確。全國人大法工委刑法室副主任黃太云前日透露，國務院有關部門正在抓緊起草機動車第三者責任強制保險的具體規(guī)定，抓緊擬訂道路交通事故社會救助基金的具體辦法，最高人民法院有關執(zhí)行道路交通安全法第76條的司法解釋正在抓緊制定中，力爭盡快出臺。 北京市人大常委會10月27日通過了《實施辦法》規(guī)定，機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內先行賠償。超過責任限額的部分，由機動車一方承擔賠償責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人在駕駛中履行了交通安全注意義務并已經采取了適當的避免交通事故的處置措施，機動車一方無過錯的，按照國家規(guī)定的最低比例、額度承擔賠償責任。但是，目前國家對“機動車無過錯仍需負一定賠償責任”的最低比例、額度尚無具體規(guī)定。 此外，目前所有的保險公司采取的都是商業(yè)保險，也就是實施去年5月1日新交法之前保險公司的賠保方法，雖然商業(yè)的第三者責任險也帶有強制性，但是，與新交法所規(guī)定的強制保險絕不相同。5月1日新交法出臺后，有關強制保險的法規(guī)卻遲遲未能跟進，給法律裁決和賠償保金帶來困難。 黃太云表示，全國人大法工委將繼續(xù)關注這部法律在實施過程中出現(xiàn)的問題，并及時會同有關部門研究解決。 相關文章：新交法：強制險何時現(xiàn)身 兩大救命錢杳無音信
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