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  “撞行人車主賠一半”惹爭議 放縱行人違法?

出處:新快報
責(zé)任編輯:dengli

[ 2004-10-18 11:51:39 ] 作者:


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  始料未及:“撞車一族”博懵騙錢

  新《交通法》大大保障了行人及非機動車駕駛?cè)说摹吧鼨?quán)”,但由此而催生的“撞車一族”,大概是制定法規(guī)的有關(guān)部門所始料未及的。

  市民張女士向記者透露,兩星期前,她就曾在廣州大道南遭遇過一次“訛詐未遂”的事件。

  當日18時許,張女士夫婦和往常一樣開車回家。由于恰逢下班高峰期,人多車多,張女士特意放慢車速,緊靠著道路中間的花基行駛。在一個路口,紅燈轉(zhuǎn)綠燈,她正準備加速,一個站在花基上的中年男子突然橫插過來,并動作夸張地摔在地上,而實際上張女士的車頭離該中年男子還有一米遠!中年男子隨后一手捂著右腿,一手指著張女士的車嚷嚷著。張女士心中一慌,就想下車看個究竟,幸虧身邊的丈夫冷靜:“我們肯定沒有碰到過他!他可能是故意的!”這才穩(wěn)住了張女士。

  見沒人下車,中年男子按捺不住了,從地上爬起來猛敲張女士的車窗。等張女士開車離去后,該中年男子竟站直了身體,一點事也沒有,還從后面指著他們的車罵。

  據(jù)群眾反映,在新《交通法》實施后,有一些人專門博懵,扮被撞傷,然后敲詐司機的錢,因為他們知道現(xiàn)在司機撞人要比以前賠得更多。

  對此,交警部門表示:“如果機動車一方懷疑被撞行人或非機動車駕駛?cè)擞衅墼p、自殺或其他的故意行為,應(yīng)立即報警并提出證據(jù)或懷疑理由。”

  據(jù)悉,一旦交警現(xiàn)場勘察人員認定行人一方有故意違法行為,將會馬上移交給公安機關(guān),按刑事案件處理。

  網(wǎng)友支招:如何應(yīng)對“撞車一族”

  第一招:千萬不要碰及對方身體。如果對方表示身體受到傷害,要求就醫(yī),首先通知122(廣州市交通事故報警中心)說明對方要求離開現(xiàn)場要語音清晰地詢問122“我是否可以離開現(xiàn)場”,一定要122決定,不要自作主張。

  如果對方不想上醫(yī)院,(“碰瓷兒”的只想要點錢不會上醫(yī)院的,要上醫(yī)院的都是要得多的),那我們一定要把那位不愿意上醫(yī)院的送到醫(yī)院。

  第二招:養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣:一般開車都靠左一點,人行橫道要減速,禮讓行人。小心右側(cè)騎自行車的人,小心左側(cè)人行橫道的行人。做到這兩點,各位朋友又有了一層保護。還有就是要注意停車場、偏僻一點的混合道是“碰瓷兒”喜愛的地方。

  第三招:自行車兩側(cè)行駛時,一定要加速行駛。有人會問,為什么加速呢,其實非常簡單,就算是被“碰瓷兒”撞到,也要讓他撞你的中后方。這是常識,你不能用后輪撞人吧,也就是說是他撞你,而不是你撞他。

  圖:行人翻越護欄進入機動車道,明顯是故意違法。

  他山之石

  北京:擬出臺補充辦法

  今年5月9日,北京奧拓車二環(huán)撞死行人案公開宣判,雖然是行人違規(guī)過二環(huán),但肇事司機仍被法院判處賠償死者家屬各項損失費15萬元。這是5月1日《道路交通安全法》實施以來,因行人違章被撞致死而引發(fā)的交通事故賠償?shù)牡谝话浮?

  判決出來后,在全國引起了強烈的反響。多數(shù)車主認為:憑什么行人違法司機還要負責(zé)呢?為此,北京市舉行了有市民參加的立法聽證會,專門就《道路交通安全法》中存在的不足之處進行聽證討論。討論結(jié)果為:擬出臺《北京市實施〈道路交通安全法〉辦法》,對新法中混淆之處進行補充。

  四川:建議修改“第76條”

  今年8月19日,新《道路交通安全法》實施三個多月后,四川省高院向最高人民法院發(fā)出了一份特殊的傳真,傳真指出了新法第76條存在巨大漏洞:“有責(zé)不擔(dān)”勢必放縱行人違法,有!扒謾(quán)歸責(zé)”的法律原則。

  據(jù)此,四川省向最高院提出了兩點建議:一是修改《道路交通安全法》第76條。原條文中的“機動車方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任”要有個限度;二是增加一個說明,就是“法院在審理交通事故賠償案時,將第三者責(zé)任險的保險人列為共同被告”。

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