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昨天，《道路交通安全法》正式實施，記者在采訪中，發(fā)現(xiàn)不少市民對這部直接關(guān)系到自身交通安全的法律仍了解不夠。本市交管部門在前一段時間大規(guī)模宣傳交通法內(nèi)容，法規(guī)實施初期，對違反法規(guī)者也以糾正違章和宣傳教育為主。
昨天下午，記者在本市幾個路口采訪時，發(fā)現(xiàn)許多行人面對人行橫道的紅燈依然照闖不誤，渾然不知交通法實施后，自己可能因這種行為被處以50元的處罰。昨天開始施行的《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車行車者拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。記者隨機采訪了幾名違章過馬路的行人，6名被訪者中，雖然有5人都知道《道路交通安全法》開始實施，但沒有一個人了解行人違章最高處罰將達50元的條文。
記者從交管部門了解到，在道路交通法實施初期，對違章者先糾正、告知其違章行為，宣傳交通法相關(guān)規(guī)定，以教育為主，暫不處罰。交管部門表示，道路交通安全法的重要原則是“以人為本”，因此，在法規(guī)實施初期以宣傳教育為主，也是人性化執(zhí)法的一種表現(xiàn)。加大處罰力度是為了進一步規(guī)范交通行為，但處罰不是目的，只有每個交通參與者真正知法守法，切實樹立起文明交通的觀念，才能建立安全、暢通的交通秩序。(北京青年報)
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