新快報(bào)訊 “自2004年起,所有車險(xiǎn)中標(biāo)業(yè)務(wù)必須向行業(yè)協(xié)會報(bào)備,對在政府機(jī)動車輛保險(xiǎn)招標(biāo)過程中出現(xiàn)的打折、降價(jià)等違規(guī)行為者,一旦發(fā)現(xiàn),立刻取消其行業(yè)從業(yè)資格!”這是廣東保監(jiān)局局長張維功在昨日2004年全省保險(xiǎn)工作會議上的明確表態(tài)。 他指出,除了降價(jià)招標(biāo)外,車險(xiǎn)的虛假理賠也是造成該業(yè)務(wù)虧損的重要原因。 車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占全省財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)量的60%,針對許多人認(rèn)為應(yīng)該調(diào)整財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),尤其是車險(xiǎn)作為主要產(chǎn)險(xiǎn)的地位,張維功認(rèn)為:“我們現(xiàn)在效益不佳不是業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)問題,是市場規(guī)范問題。車險(xiǎn)本身不是垃圾,它在出爐的時(shí)候都是正品,但經(jīng)過市場的‘野蠻裝卸’后卻成為了廢品。關(guān)鍵問題在于市場不規(guī)范,還有公司內(nèi)部管理混亂,使得理賠充斥著水分,同時(shí)市民又抱怨很難得到賠付! 張維功透露,目前全省的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)都在虧損,他認(rèn)為車險(xiǎn)理賠的水分不少:“在這里我想提出幾點(diǎn)質(zhì)疑:理賠的水分到底有多大?核賠是公司高層的權(quán)力大還是基層公司的權(quán)力大?理賠是基層老總權(quán)大還是基層業(yè)務(wù)員權(quán)大?理賠員還是理賠主任的權(quán)大?為什么你們總覺得客戶蠻不講理,而客戶又總抱怨難獲賠?查處的假賠案、不合手續(xù)的賠案有多少?”
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