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| 長城皮卡燃油消耗測試：平均油耗1.989升 |
出處：pcauto |
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| [04-8-16 10:31] | 作者：常軒 |
一輛皮卡車的油耗到底有多大？針對(duì)這個(gè)消費(fèi)者普遍關(guān)心的問題。8月13日，我國汽車檢測的權(quán)威機(jī)構(gòu)——長春汽車研究所在農(nóng)安汽車試驗(yàn)場為長城皮卡進(jìn)行了一次燃油消耗測試，結(jié)果是，裝載排量2.2升491QE多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的長城賽鈴和迪爾皮卡的百公里最低耗油量只有4.52升，平均油耗為4.989升。眾所周知，同樣排量轎車的百公里耗油量一般都在8升以上。 長城汽車這次燃油測試以"節(jié)油：讓實(shí)踐說話、權(quán)威部門佐證"為主題。它是由權(quán)威部門和當(dāng)?shù)孛襟w監(jiān)督情況下在正規(guī)的試驗(yàn)場地舉行的，測試的車輛是在長城廠和部分用戶提供的迪爾、賽鈴皮卡中隨機(jī)抽取了10輛車，具有科學(xué)性、權(quán)威性和可靠性。測試結(jié)果折服了長春汽車研究所的專家們。一位搞了大半輩子發(fā)動(dòng)機(jī)油耗研究的專家感慨地連說了三個(gè)沒想到，"真沒想到國產(chǎn)汽油皮卡在燃油消耗方面能有這么出色的成績，沒想到國內(nèi)皮卡企業(yè)尤其是民營汽車會(huì)擁有這樣的技術(shù)實(shí)力，沒想到長城會(huì)在技術(shù)研發(fā)方面投入這么大的力量。"他表示，長城賽鈴和迪爾的燃油消耗指標(biāo)對(duì)汽油機(jī)皮卡來說，不光在國內(nèi)是首屈一指的，即使與國外大品牌的同類產(chǎn)品相比，也毫不遜色。
安裝流量計(jì)的迪爾皮卡正在測試中 讓權(quán)威部門做這樣一個(gè)燃油消耗指標(biāo)測試，長城汽車希望能為準(zhǔn)備購買汽油機(jī)皮卡的消費(fèi)者打消一些油耗方面的疑慮，同時(shí)向全行業(yè)倡導(dǎo)節(jié)油運(yùn)輸?shù)睦砟�。說到節(jié)油，專家告誡消費(fèi)者，擁有一輛好車是前提，但做為車主，一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這對(duì)于節(jié)油起著至關(guān)重要的作用。有的駕駛者喜歡低檔高速行駛或者"一腳油門到底、既而來個(gè)猛踩剎車"，這樣不但費(fèi)油，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也非常有害。 當(dāng)節(jié)能已成為一種社會(huì)責(zé)任，作為皮卡行業(yè)多年以來的龍頭老大，長城汽車從來沒有放松過在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的探索，一直致力于為消費(fèi)者提供油耗更低的皮卡產(chǎn)品。一方面，長城發(fā)動(dòng)機(jī)廠在燃油消耗與動(dòng)力輸出研究方面投入了大量的資金和技術(shù)力量，另一方面，長城汽車研究院的專家們也通過斷借鑒國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)為長城賽鈴和迪爾皮卡的車身與動(dòng)力匹配提供了更好的技術(shù)改進(jìn)。 值得一提的是，說到節(jié)油，最近柴油機(jī)皮卡受到了很多人的關(guān)注，但專家提醒消費(fèi)者，作為一種商用為主的車型，購買皮卡除了油耗指標(biāo)，還要看綜合購買成本和燃油消耗等使用成本在內(nèi)的功用成本，由于柴油機(jī)皮卡較之汽油機(jī)皮卡價(jià)位普遍要高出許多，所以總的來看汽油機(jī)皮卡的功用成本反而更占優(yōu)勢，另外汽油機(jī)皮卡經(jīng)過多年發(fā)展技術(shù)更加成熟、性能更好，所以一段時(shí)間內(nèi)仍將是消費(fèi)者購買皮卡時(shí)的首選。
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