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。保干拇笈帕考由献詣訐,這兩個高油耗因素結合起來的車型耗油自是不低。雖然這一市場定位人群消費能力普遍較高,但油耗高低仍受到眾多車主的關注。作為1.8升自動擋轎車的新老代表——寶來1.8L自動、1.8L凱越、福美來1.8尊貴級真實耗油情況究竟如何,讓我們用調(diào)查來說話。 油耗高低受車型、自重、輪胎等諸多因素影響。比較寶來1.8L自動、1.8L凱越、福美來1.8尊貴級,三款車排量均為三箱車,胎寬也均為195mm,油耗高低可忽略外型與輪胎這兩個因素。 從廠家公布的數(shù)據(jù)來看,三者百公里油耗都不高,福美來百公里油耗僅為5.8L,最高的寶來也僅為7.0L。不過,因為廠家測試路段與車主實駕路況有出入,我們當然還應以后者為標準。 比較車主所得真實油耗,福美來在三者中仍為油耗最低。不過,從車身自重來看,福美來僅為1157kg,較寶來與凱越都輕出不少,車身重量的減輕自是有利于油耗的降低,使實測平均油耗也只達9.97升。 相比之下,寶來的車身最重為1350kg,凱越為1300kg也相差不大。車重的增加自然加大了耗油,使寶來百公里平均油耗為10.83L,凱越為10.87L。雖然從數(shù)據(jù)上看,二者相距甚微。不過細看調(diào)查結果,寶來油耗集中在9~12升,這一比例高達98.31%,占據(jù)了絕大部分。而凱越油耗相對較為分散,既有百公里油耗在10L以下的,也有在15L以上的,這二者比例基本相當,而相對集中的是百公里為11~13L,從最大比例的區(qū)間段來看,凱越油耗較高是不爭事實。 不過,油耗高低多數(shù)情況下與汽車的動力、安全、舒適是無法統(tǒng)一的。像寶來雖然油耗偏高,但從安全性來說,它經(jīng)過專業(yè)設計的車身異常堅固,配備了防撞鋼架四門內(nèi)均有防撞加強桿及軟填料,加上ABS、EDS、ASR、EBV、雙安全氣囊等,這些配置不可避免地增加了車身,但是安全性能自是一般轎車無法比擬。而凱越也在舒適性設計上下了不少功夫。 因此,油耗低固然是優(yōu)勢,但合理的油耗則是安全與舒適的保障。相信精明的消費者自會在車輛整體性能與經(jīng)濟性之間尋找到最佳平衡點。
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