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| 王車主談愛(ài)車：驚險(xiǎn)超車體驗(yàn)高爾夫的出眾動(dòng)力 |
出處：pcauto |
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| [04-7-20 15:00] | 作者：石軍 |
我的高爾夫在跑到１１０００公里的時(shí)候，我曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)一回體驗(yàn)，現(xiàn)在又跑了一個(gè)月，這一個(gè)月里發(fā)生的故事讓我對(duì)我的高爾夫有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。 自從開(kāi)上高爾夫，我就添了一個(gè)毛病，特愛(ài)超車，尤其看那開(kāi)得“面”的，非得一腳油門超過(guò)他不可。在路口等紅燈，只要我排在第一個(gè)，綠燈一亮，我準(zhǔn)是第一個(gè)沖出去，然后必然得意洋洋地從后視鏡里看看剛才還跟我在同一起跑線現(xiàn)在被我越甩越遠(yuǎn)的“面車”們，爽極了。就這習(xí)慣，害得我在這一個(gè)月里兩次差點(diǎn)出事。
一次下班回家，車開(kāi)到北京體育大學(xué)東門南側(cè)的紅綠燈。我前面停了三四輛車，綠燈亮了，旁邊車道的車都開(kāi)過(guò)去了，我這車道不知為何特慢，我實(shí)在忍不住了，一打方向盤一腳油門，并到旁邊車道，看前車離我還有點(diǎn)距離，我又深一腳油門，同時(shí)轉(zhuǎn)頭“蔑視”地看了一眼剛才在我前面慢慢磨蹭的車。就在此時(shí)，我前面的車突然停了，眼看著我就要以較快的速度沖向它了，我一邊一腳跺死剎車，一邊在想，完了，要完成我的高爾夫的“處女撞”了。沒(méi)想到“奇跡”發(fā)生了，在我離前車還有半尺的距離時(shí)，我的高爾夫穩(wěn)穩(wěn)地停住了，此時(shí)的我已被嚇出一身冷汗，兩腿發(fā)軟。正想遷怒于前車，發(fā)現(xiàn)是地面路況的原因，馬路上橫了一條不算太淺的溝，大家都放慢了車速，不能怪別人。還要好好感謝高爾夫的制動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)除了高檔車以外，高爾夫是少有的前后都是盤式剎車系統(tǒng)，其他的多為前盤后鼓。
還有一次類似的經(jīng)歷。堵車，前車動(dòng)了，我也跟著踩一腳油門，才開(kāi)了十幾米，它又停了，可此時(shí)我的車速已提起來(lái)，加之我有點(diǎn)走神，又是一次急剎車。 這種經(jīng)歷既印證了高爾夫的動(dòng)力和制動(dòng)系統(tǒng)的出眾，也給了我這個(gè)老司機(jī)很大的教訓(xùn)，我現(xiàn)在已經(jīng)不由著高爾夫的性子來(lái)了，要“壓制”它。（精品購(gòu)物指南） 更多高爾夫車主使用心得： ·原裝高爾夫1.6AT15000公里車主使用點(diǎn)滴感受
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