車燈是汽車的“眼睛”,它有兩種功能,一是照明,二是裝飾。車燈種類繁多,常見的不僅有夜行照明燈、霧燈、轉(zhuǎn)彎時用于弧線照明的曲線燈,還有汽車后部的剎車燈、尾燈、倒車燈以及車牌照明燈等等。車燈已經(jīng)成為汽車漂亮的外形和功能的重要構(gòu)成部分,但汽車車燈的最基本的作用——安全,卻常常被一些有車族忽視。 記者從北京的一些機(jī)動車檢測場了解到,每年年檢時,汽車車燈有問題的車輛比比皆是;有的剛買的新車,一經(jīng)檢測,車燈也有發(fā)光強(qiáng)度不夠、配光性能不合格等問題。 汽車前照燈是國家強(qiáng)制性檢測的產(chǎn)品,是保障行車安全的重要部件之一,如果質(zhì)量不合格,不但不能為駕駛員提供良好的照明,有些還會使對面的駕駛員和行人產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺眼感覺,直接危及到人身安全。 據(jù)了解,目前生產(chǎn)車燈大大小小的廠家有很多,生產(chǎn)工藝和技術(shù)水平良莠不齊,一些小企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品由于價格較低而在市場上占有一定優(yōu)勢;同時,由于消費者盲目追求前照燈的高亮度,使得價錢便宜、質(zhì)量低劣的前照燈產(chǎn)品充斥市場。 一位從事汽車維修多年的人士說,車燈價格無從核對,配件真假難辨等問題,在目前的汽修行業(yè)比較突出。比如,換一個進(jìn)口車的前照燈,不同的汽修廠家提供的東西五花八門:有原裝廠裝車時提供的產(chǎn)品,有這個汽車品牌授權(quán)在生產(chǎn)國專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,有合資產(chǎn)品,還有無證無照小作坊的產(chǎn)品。不同級別的產(chǎn)品,從外觀來看,相差無幾,但市場價格卻有不小的差距,質(zhì)量更是參差不齊,普通消費者很難看出其中奧秘。但是,內(nèi)行人不難看出,假冒偽劣的車燈光線很不均勻,而且比較散,或者十分耀眼,會使對方駕駛員看不清這邊來的車子,容易造成車禍。 車燈質(zhì)量好壞,與交通安全、駕駛員的人身安全密切相關(guān)。專家指出,不僅如此,車燈用途各不相同,使用很有講究,對車燈的使用正確與否,也會直接影響到有車族的行車安全。 經(jīng)常有司機(jī)抱怨,夜間行車時,看不清前面車輛的尾燈,不知道是尾燈發(fā)生了故障,還是什么原因。尾燈指示不正常,往往會影響后車司機(jī)作出正確的判斷。 一方面是尾燈該亮不亮,讓司機(jī)猶豫不定;另一方面是遠(yuǎn)光燈該暗不暗,讓人無處躲藏。 記者有次晚歸,朋友開車相送。從亞運村向北,駛過了一段寬闊的馬路后,車子在北京昌平區(qū)東小口處向西拐入一條窄窄的雙向道,路邊沒有照明燈,路面坑坑洼洼。記者發(fā)現(xiàn),盡管這條路窄得容不下兩輛并排的公交車,但是迎面而來的大卡車一輛接一輛。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地,就能感受到大卡車那刺目的遠(yuǎn)光燈,當(dāng)交會車輛擦身而過時,記者面前的擋風(fēng)玻璃白茫茫一片,那一雙雙白色的“大眼睛”,令人無法正視。 朋友說,一些用于運輸泥土、工程器械的大噸位車輛白天禁行,所以只好選擇夜晚進(jìn)城,而對于這些卡車司機(jī)來說,開大燈已經(jīng)成了習(xí)慣。 根據(jù)交通法規(guī),夜間在照明不良的道路上,必須距對面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈改用近光燈;在窄路窄橋與非機(jī)動車會車時,不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。為便于管理,交管部門對汽車照明燈(前大燈)、信號燈(包括轉(zhuǎn)向燈、方位燈、剎車燈等)在功率上也做了強(qiáng)制規(guī)定,比如:前大燈的瓦數(shù)不能超過55~60W,信號燈的瓦數(shù)與顏色也分別有限制。 據(jù)很多車主反映,夜間行車違章使用遠(yuǎn)光燈是一個較普遍的現(xiàn)象。夜間會車時,對面的來車車燈大開,那兩道刺目的白光讓人頭暈?zāi)垦,晃得人睜不開眼,在短短幾秒內(nèi)出現(xiàn)視覺盲區(qū),這時開車人都會十分緊張,往往成為釀成交通事故的隱患。如果機(jī)動車與非機(jī)動車共用一道,那么,遠(yuǎn)光燈對來往車輛影響就更大。 因此,專家說,合理使用大燈,應(yīng)做到會車時變成近光,會車后及時變回遠(yuǎn)光,以放遠(yuǎn)視線,彌補(bǔ)會車時造成的視線不清;通過交叉路口和超車時,應(yīng)以變換遠(yuǎn)近光來提示。 此外,還應(yīng)經(jīng)常檢查剎車燈泡,正確使用轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯覺,開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準(zhǔn)備,往往忙中出錯。
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