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| 不同情況下剎車(chē)的不同踩法來(lái)保證乘客舒適 |
出處：河南報(bào)業(yè) |
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| [04-5-14 17:14] | 作者： |
先急后穩(wěn)法 碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳?熏然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，換入適當(dāng)擋位，跟上油門(mén)恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車(chē)后，汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。 連續(xù)制動(dòng)法 碰上情況提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害。 蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法 這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。
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