本文僅在提供更多資訊供讀者參考,并不代表本網(wǎng)站觀點(diǎn)。 現(xiàn)在的油價(jià)飛漲,開(kāi)車(chē)族是有苦說(shuō)不出,在此,獻(xiàn)上省油一法,希望能對(duì)大家有所幫助。 首先找到自己車(chē)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速位于何處,以我開(kāi)的美鹿為例,油耗比較經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速位于1800到2200轉(zhuǎn)之間。(一般手檔車(chē)五檔時(shí)60至90km/h時(shí)的轉(zhuǎn)速即為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速)然后采取加速省油法,就是利用電噴車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)被車(chē)子拖著跑時(shí)不噴油的特點(diǎn)省油。 《轎車(chē)汽油噴射系統(tǒng)維修技術(shù)手冊(cè)》上曾說(shuō):當(dāng)駕駛員快速松開(kāi)油門(mén)時(shí),ECU將會(huì)切斷汽油噴射控制電路,停止噴油,以降低減速時(shí)的廢氣排放和油耗。車(chē)加速時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)安全轉(zhuǎn)速時(shí),ECU將會(huì)在臨界轉(zhuǎn)速(ECU內(nèi)部設(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速)切斷汽油噴射控制電路,停止噴油,以防止發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 在三檔以上先踩油門(mén)進(jìn)行加速,等速度提起來(lái)后,比方轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí),腳離開(kāi)油門(mén),虛懸在剎車(chē)踏板上面,帶檔滑行,等轉(zhuǎn)速下降到1800轉(zhuǎn)后再踩油門(mén)加速,加速時(shí)不要將油門(mén)踩到底,踩個(gè)六七分,溫柔加速即可,(想像你正踩著一個(gè)雞蛋,不要把它踩碎那樣),完成一個(gè)循環(huán),如此往復(fù)。 如此開(kāi)車(chē),一般能省油20%以上。不信?你試試就知道了。 華普美鹿 有關(guān)疑問(wèn) 問(wèn):我覺(jué)得,要是這樣開(kāi)車(chē),是不是很累呀? 答:這就像說(shuō)做事按規(guī)矩辦是不是很累一樣:是很累,習(xí)慣了就不累了。 問(wèn):這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有害處? 答:對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該有益:在不噴油的循環(huán)中,發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸及活塞的溫度能下降,有利于減少磨損。
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