想當“省長”嗎?當然不是那種“這里管,那里管”的省長,而是教你當駕車時,懂得“這里省,那里省”的“省長”。給你一些省油“貼士”,為你做“省長”助一臂之力。 1、踩油方式 汽車動力的傳送,首先是從發(fā)動機傳到變速箱,再由傳動軸傳到驅(qū)動輪,讓車子前進,動力輸出的多寡,就取決于油門踩踏的幅度。從省油的角度來看,以最小的動力輸出,達成最快的車速,當然會有最高的工作效率。 省油駕車法的重點就是,起步時把發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2000-3000rpm之間,這個轉(zhuǎn)速平均都有90%以上的扭力輸出,而且不要有無謂的急加速退擋動作。這樣車子就能夠以順暢的排擋及穩(wěn)定的車速,汽油的耗損也會達到最低。 在遇到紅燈或即將減速的時候,提早放油門,讓車子以滑行狀態(tài)慢慢停下,最好不要退到空擋或N擋滑行,因為只靠剎車系統(tǒng)減速有可能使輪胎鎖死而增加剎車距離。 甚至在下山坡時也不應該進入空擋滑行,否則長時間使用剎車系統(tǒng),會使它因為過熱而失去制動能力。 2、智慧型路線 車輛在起步那一剎那是非常耗油的,尤其是自動排擋車。如果路上遇到堵車情況,一直停停走走,或者交通燈特別多,就會使汽油的消耗量大幅增強。這時,如果可以避開上下班的繁忙時間出門,并選擇交通燈較少的快速車道為主要行車路線,除了可以節(jié)省在路上的時間,也可以達到省油的目的。 3、清除積碳 消費者對于發(fā)動機動力的印象是,車子越老,越耗油,其實只要注意保養(yǎng),這種情況就不會出現(xiàn)。 保持發(fā)動機歷久彌新,竅門就在選擇滑機油和清除積碳。機油的選擇當然以全合成機油最佳,而積碳方面,如果車子超過4年,最好在汽油中加入一些清潔劑清理燃燒室和活塞的積碳,讓噴油嘴工作時可以維持正常的霧化效果,并可以清除排氣系統(tǒng)以及燃燒室內(nèi)的積碳,讓汽油燃燒時所產(chǎn)生的動能提升,增加工作效率。
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