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| 車主駕車六大“惡習(xí)”令上海司機(jī)臉上無(wú)光 |
出處：新聞晨報(bào) |
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| [04-3-10 15:07] | 作者：唐文澤 |
這里我聯(lián)想到一件事，很多從上海移民到國(guó)外的人交通意外持別多，不會(huì)右轉(zhuǎn)彎就是一個(gè)很大的原因。這種駕駛習(xí)慣肯定應(yīng)該改。正確做法是減速或停一下，看清左面直路的車況再右轉(zhuǎn)彎。如果這個(gè)習(xí)慣不改，最好不要在國(guó)外開車，因?yàn)殡S時(shí)有生命危險(xiǎn)(國(guó)外平均車速很快，而且在綠燈穿過(guò)馬路時(shí)絕對(duì)不會(huì)看右面轉(zhuǎn)出來(lái)的車子，更不會(huì)慢下來(lái)讓它先轉(zhuǎn)出來(lái))。如果上海的駕駛員不改這個(gè)習(xí)慣，許多外國(guó)人也不敢在上海開車。 2、左轉(zhuǎn)彎隨意開 上海大部份的路口交通燈號(hào)都有左轉(zhuǎn)彎的訊號(hào)。許多時(shí)候，訊號(hào)已變成紅燈但還是有很多車仍在左轉(zhuǎn)彎，而此時(shí)另一綠燈方向的汽車又己經(jīng)到了，這又是上面右轉(zhuǎn)彎時(shí)的“你不敢撞我” 的心態(tài)。結(jié)果造成交通堵塞。左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入直路時(shí)，正確的做法應(yīng)該是首先轉(zhuǎn)到最外(左)一根車道，看清楚交通情況然后再變道。但很多人一轉(zhuǎn)彎就跑到中間或最里面(右)的一根道，要是碰上另一方右轉(zhuǎn)彎又不看路況的汽車，很容易發(fā)生意外。 3、任意變道 上海的交通比較擁擠，很多駕駛員都養(yǎng)成了“寸土必爭(zhēng)”及“分秒必爭(zhēng)”的任意變道習(xí)慣。其實(shí)在堵車時(shí)，任意變道所能夠“省”下來(lái)的時(shí)間少得可憐，這樣做不但容易發(fā)生意外，也讓大家都開不快。開不快的原因是因?yàn)榇蠹叶荚诹粢鈩e人的任意變道而不敢開快。這也是令上海交通堵塞的原因之一。 4、不讓道 造成上海駕駛員不肯讓道的原因可能是和上海人不肯吃虧的性格有關(guān)。因此明明自己的車己停下來(lái)，剛好前面有個(gè)空檔而有車想變道進(jìn)來(lái)，但多數(shù)人會(huì)把車移前一些不讓人家進(jìn)來(lái)。如果碰上人家因?yàn)榻煌肪�非要變道不可，就會(huì)出現(xiàn)加速?gòu)?qiáng)行搶道，而另一部車也會(huì)加速?gòu)?qiáng)行阻止人家變道，結(jié)果常常引發(fā)意外事故。換位思考一下，可能人家趕時(shí)間沒(méi)辦法，自己又不趕，讓一下又何妨？可能當(dāng)時(shí)沒(méi)有想到自己也會(huì)有趕時(shí)間的時(shí)候，如果那時(shí)侯對(duì)方也卡住你，你又怎么辦呢？ 5、沒(méi)耐性 上海駕駛員沒(méi)有耐性。每次紅綠燈前訊號(hào)由紅變黃或綠時(shí)，如果在最前面那一輛車不能夠在兩秒鐘之內(nèi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，后面的車就會(huì)立即撳喇叭；其他的車也一呼百應(yīng)，造成不必要的都市噪音環(huán)境污染，非常不文明(在北美洲一些城市，非緊急時(shí)的大聲響號(hào)是非常不禮貌的挑戰(zhàn)信號(hào)，很多時(shí)候演變成槍擊事故，請(qǐng)各位注意)。 6、喜歡猛加速猛剎車 有這種習(xí)慣的駕駛員，開的肯定不是自己的私車，因?yàn)檫@種開法對(duì)車子傷害太大了。上海大部分的公交車計(jì)程車駕駛員都有這個(gè)習(xí)慣，車子壞了自己不用掏腰包修，修不好還可能換上新車子，何樂(lè)而不為？ 所以說(shuō)上述不良駕駛習(xí)慣加重了申城交通的擁堵?tīng)顩r，成為“行路難”的重要誘因。這些習(xí)慣不改，上海人如果去國(guó)外開車，將很容易出事故。因此呼吁，上海所有的駕駛員都應(yīng)從今天開始，一步一步把以上種種的不良駕駛習(xí)慣，在2006年之前慢慢全部改過(guò)來(lái)，讓上海的馬路更暢通，駕駛汽車更文明，更安全！
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