還好,在我安全行駛了一個月的時候,全家人為我開了一個小小的慶祝會。我終于在眾人的默許下把那張可恥的“新手磨合”的單子撕了下來。然后,儼然以一個老司機的架勢去機場接我未來的公公婆婆回京。在一個緊要的路口,我很是輕巧地鉆過了兩輛橫在我前面的車,甚至還有驚無險地躲過了警察的火眼金睛。嚇得兩位老人坐在后面提心吊膽直閉眼睛。但看著我鎮(zhèn)定嫻熟的樣子,他們還是對我的開車技術(shù)大加贊賞。還贊揚北京司機的水平真是了得,在美國開了近十年車的他們都不敢在這樣復雜的路況下開車。 但樂極總是會生悲的,在一個月黑風高雨飄搖的晚上,我和朋友見完面急匆匆往家趕。因為是半夜,三環(huán)上難得的暢通無阻,大家完全可以不必像白天那樣親密地走在一起,可是還有比我更著急的,在一個紅燈處,我被一輛卡車狠狠地撞了后屁股…… 可憐我伶俐的大眼睛POLO無辜地在燈下眨著淚汪汪的眼,路上濺起的雨水把撞癟了的車屁股又抹成了花狗屁股,真是慘不忍睹! 第二天,我的車被開到了修理廠,那里是最安全的地方了。我坐同事的車下班。無處可逃地還是遭遇了六七點的大堵車,在一個路口處,同事不小心把積水濺在了過路口的大媽身上。堵車堵得心煩氣躁的我們又領(lǐng)教了胡同大媽的“鐵嘴銅牙”:“住個大塔樓,開輛小夏利,還是個上班族,這算不得小康!”大媽憤憤地撇著嘴,把我倆說得無地自容,真想掘地三尺把車扔了,鉆地道算了?墒牵蚯翱,再向后看:全是看不到盡頭的阻塞車龍和連綿不斷的秋雨。一條條通衢大道上竟然寸步難行。前方10米處有個快慢車道的連通口,從自行車道上擠過來的一輛豐田把車頭擺進來一點點,準備插進車龍。在它后面,想加塞兒的汽車排成一長列。5分鐘零公里,10分鐘零公里…… 下一篇:上海大眾POLO 1.4手舒13700公里使用體驗
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