時下,隨著汽車日益普及,越來越多的人有了與汽車“親密接觸”的機會。但是骨科專家提醒,持續(xù)駕車時間不宜過長,否則容易導致腰病纏身。 專家介紹,腰病的發(fā)生率極高,其中不少發(fā)病原因與職業(yè)特點密切相關,尤以駕車者最為突出。 人在30歲以后,器官和組織功能便開始退化,這在長時間駕車者中更為顯著。患者椎體和椎間盤受損,往往造成脊椎正;顒庸δ苁芟,軟組織退變,椎間盤突出等,腰部出現(xiàn)酸脹、疼痛等癥狀。有的人即使無明顯痛點,但肢體在做某種姿勢時可能就會感到疼痛,需要引起重視。 研究發(fā)現(xiàn),汽車啟動后產(chǎn)生振動,使駕車者隨時處于一種全身振動的環(huán)境中。汽車行進中發(fā)動機和路面的顛簸對駕駛員座椅產(chǎn)生的振動,與人體器官如腰椎本來存在的固有振動頻率同處于低頻振動范圍內(nèi)。這樣,兩種振動在駕車過程中作用于駕車者腰椎,極易產(chǎn)生共振現(xiàn)象。振動持續(xù)地壓縮與拉伸脊柱,就會造成關節(jié)軟骨等組織疲勞性損傷,加速椎間盤的退行性改變,并會使腰椎兩旁的肌肉群處于高度緊張狀態(tài),出現(xiàn)疲勞并引發(fā)腰痛。 專家稱,駕駛室特殊的空間限制和坐位姿勢加劇了震動的危害。在人體各種姿勢中,處于坐位姿勢時椎間盤內(nèi)承受的壓力最高,而彎坐又比直坐受到的壓力更大,每平方厘米承受的壓力平均可達100千克。駕車者長時間坐著駕駛,這種壓力在顛簸中一上一下擠壓腰椎,必然會增加腰椎受損機會。 此外,駕駛者在駕車時注意力高度緊張,也易使精神和體力出現(xiàn)疲勞,并導致或加重腰痛的發(fā)作。
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