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日前，來自瑞典Volvo汽車公司的兒童和孕婦安全專家與國內(nèi)汽車專業(yè)人員、車主們共同探討最新的安全知識(shí)和理念，使中國的汽車安全領(lǐng)域增加了新的范圍。
測試表明，如果孩子在車內(nèi)獨(dú)坐，當(dāng)緊急剎車時(shí)，他就會(huì)像子彈一樣撞向前方，導(dǎo)致重傷或死亡。即使孩子被家長抱在懷中，家長根本無力也無法及時(shí)給孩子提供保護(hù)。即使兒童被束縛在座椅上，他的頸部仍然會(huì)在緊急剎車中受到致命的沖擊。根據(jù)相關(guān)數(shù)字顯示，在法國，兒童死于車禍的危險(xiǎn)性是在瑞典的兩倍。在美國，在交通事故中喪生的胎兒數(shù)量超過嬰兒的疾病死亡數(shù)量。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在不系安全帶的兒童和系安全帶的兒童之間有明顯的差別，坐在后向式的安全座椅內(nèi)，安全程度可以提高90％，坐在加高兒童安全坐墊上，安全程度可以提高80％，如果只是系成人的安全帶，安全程度可以提高60％。
使用安全帶的正確做法是：幼兒與嬰兒一定要使用兒童專用安全座椅，并將安全帶牢牢地系在安全座椅上。至于兒童安全座椅的安置方式，到底是面向車頭、還是面向車尾，那就要仔細(xì)參閱該產(chǎn)品的說明書。附有前乘客座氣囊的車子，兒童座椅一定不可以安放在前座，免得兒童被爆開的氣囊所傷！
另外一項(xiàng)容易被家長們忽略潛在危險(xiǎn)性的安全配備，就是原來被設(shè)計(jì)為保護(hù)乘員的氣囊，像是一記迎面擊來的猛烈重拳，大人如果直接挨上都會(huì)受不了而暈倒。因此，氣囊必須配合安全帶，只有靠著安全帶拉住座位上的乘員，才能讓乘員的頭胸部不至于太早向前沖撞氣囊，隨著時(shí)間的延緩，才能在氣囊爆開、充滿氣體、準(zhǔn)備開始泄氣的那一瞬間跌落在氣囊上，讓緩緩消氣的氣囊承托，消減掉頭胸部向前的沖擊力。
現(xiàn)在的汽車配備安全氣囊已經(jīng)不止前座兩個(gè)，大部分的進(jìn)口車還配備了側(cè)面安全氣囊、甚至氣簾，它們有可能在爆開時(shí)碰傷小孩子，所以兒童安全座椅擺放的位置應(yīng)該要考慮到如何避免被爆開后的安全氣囊碰到。
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